[發明專利]外置式頂蓋翻轉裝置

有效

• 申請號: 201610736564.0
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN106121117B
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 王國俊;張旭;徐國強;羅玉亭
• 申請（專利權）人: 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司
• 主分類號: E04B7/16
• 分類號: E04B7/16
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種外置式頂蓋翻轉裝置，包括頂蓋，所述頂蓋一側通過數個間隔設置的鉸鏈與頂蓋支撐圈口一側鉸接，所述頂蓋支撐圈口高于裝置安裝平面；其特征在于：還包括翻轉驅動機構、支撐框架和翻轉機構，所述支撐框架固定在安裝平面上，且與頂蓋支撐圈口相鄰；翻轉驅動機構傾斜設置在支撐框架內，翻轉機構設置在支撐框架和頂蓋之間，翻轉機構一端分別與頂蓋縱向兩側鉸接，翻轉機構另一端分別與支撐框架一側鉸接，翻轉驅動機構一端與翻轉機構中部鉸接；翻轉驅動機構包括電機-減速機組合、兩根萬向聯軸節及兩根成對設置的電動推桿，所述電機-減速機組合設置在支撐框架底部中，電機-減速機組合的減速機兩側分別通過萬向聯軸節與電動推桿底部的電動推桿減速機連接。

2.根據權利要求1所述的外置式頂蓋翻轉裝置，其特征在于：所述電機-減速機組合的減速機為雙出軸減速機，在雙出軸減速機的各垂直側面中，一橫向垂直側面外的雙出軸減速機輸入端與電機輸出端相連，輸出軸分別伸出雙出軸減速機縱向兩側的垂直側面，與對應的的萬向聯軸節一端連接。

3.根據權利要求2所述的外置式頂蓋翻轉裝置，其特征在于：所述雙出軸減速機為蝸桿蝸輪減速機。

4.根據權利要求1所述的外置式頂蓋翻轉裝置，其特征在于：所述支撐框架為橫置在頂蓋一側且用型鋼焊成的框架結構，支撐框架縱向一側的第一垂直側面框高度小于縱向另一側的第二垂直側面框高度，支撐框架底部為矩形底框，所述矩形底框底部固定在安裝平面上；電動推桿一端的電動推桿減速機下部分別與固定在矩形底框縱向兩端內的電動推桿減速機鉸接座鉸接，電機-減速機組合固定在矩形底框中部上。

5.根據權利要求1所述的外置式頂蓋翻轉裝置，其特征在于：兩臺電動推桿減速機的輸入軸端面相對，萬向聯軸節另一端分別與對應的電動推桿減速機的輸入軸連接；電動推桿上端與翻轉機構中部鉸接。

6.根據權利要求1所述的外置式頂蓋翻轉裝置，其特征在于：所述翻轉機構包括成對設置在頂蓋縱向兩側面外且彼此鉸接的第一鉸接桿和第二鉸接桿，所述第一鉸接桿一端與支撐框架鉸接座鉸接，第一鉸接桿另一端與第二鉸接桿一端鉸接，第二鉸接桿另一端與頂蓋鉸接座鉸接，電動推桿上端與第一鉸接桿的中部下側鉸接。

7.根據權利要求6所述的外置式頂蓋翻轉裝置，其特征在于：所述支撐框架鉸接座安裝面與頂蓋鉸接座安裝面互相垂直，支撐框架鉸接座安裝面分別固定在支撐框架的第二垂直側面框縱向兩端上側，頂蓋鉸接座安裝面分別固定在頂蓋兩端端面上。