[發(fā)明專利]一種汽車驅(qū)動橋減速器總成在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610730411.5 | 申請日: | 2016-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN107781395A | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄧福敏;胡勝利;朱銳;舒忠茂;張晨男;張步良;王天闊 | 申請(專利權(quán))人: | 東風德納車橋有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/023 | 分類號: | F16H57/023;F16H1/32 |
| 代理公司: | 襄陽嘉琛知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所42217 | 代理人: | 嚴崇姚 |
| 地址: | 441000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 驅(qū)動 減速器 總成 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車驅(qū)動橋技術(shù)領(lǐng)域。具體涉及一種汽車驅(qū)動橋減速器總成。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)驅(qū)動橋一般采用中央減速機構(gòu),中央主減速器一般采用一對主從動弧齒錐齒輪副,不具備動力分流功能,總速比小,空間尺寸大,不利于輕量化,不利于電機高速化,不利于低底盤化。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種汽車驅(qū)動橋減速器總成,以實現(xiàn)一級、二級減速器集成為一體,且均具備動力分流功能,零件數(shù)量少,尺寸小,速比大,結(jié)構(gòu)緊湊,便于實現(xiàn)電機高速化、零件輕量化、低底盤化。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案可以是:一種汽車驅(qū)動橋減速器總成,其特征在于:包括采用圓柱齒輪副的一級減速器、采用圓柱齒輪副的二級減速器、行星架和行星輪蓋;其中,一級減速器包括一級減速主動圓柱齒輪和一級減速從動圓柱齒輪,一級減速從動圓柱齒輪與一級減速主動圓柱齒輪外嚙合,構(gòu)成一級減速;二級減速器包括二級減速主動圓柱齒輪和二級減速從動圓柱齒輪,二級減速主動圓柱齒輪與二級減速從動圓柱齒輪外嚙合,構(gòu)成二級減速;一級減速從動圓柱齒輪與二級減速主動圓柱齒輪是一個雙聯(lián)圓柱齒輪;一級減速從動圓柱齒輪與一級減速主動圓柱齒輪安裝于行星架上,二級減速主動圓柱齒輪與從動圓柱齒輪安裝于行星輪蓋上。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案中所述的一級減速主動圓柱齒輪為一個,一級減速從動圓柱齒輪為三個,三個一級減速從動圓柱齒輪環(huán)繞一級減速主動圓柱齒輪構(gòu)成行星太陽輪系結(jié)構(gòu);二級減速主動圓柱齒輪為三個,二級減速從動圓柱齒輪為一個,三個二級減速主動圓柱齒輪環(huán)繞二級減速從動圓柱齒輪構(gòu)成行星太陽輪系結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案還可以是:一種汽車驅(qū)動橋減速器總成,其特征在于:包括采用圓柱齒輪副的一級減速器、采用圓柱齒輪與齒圈齒輪副的二級減速器、行星架和行星輪蓋;其中,一級減速器包括一級減速主動圓柱齒輪和一級減速從動圓柱齒輪,一級減速從動圓柱齒輪與一級減速主動圓柱齒輪外嚙合,構(gòu)成一級減速;二級減速器包括二級減速主動圓柱齒輪和齒圈,二級減速主動圓柱齒輪與齒圈內(nèi)嚙合,構(gòu)成二級減速;一級減速從動圓柱齒輪與二級減速主動圓柱齒輪是一個雙聯(lián)圓柱齒輪;一級減速從動圓柱齒輪與一級減速主動圓柱齒輪安裝于行星架上,二級減速主動圓柱齒輪與齒圈安裝于行星輪蓋上。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案中所述的一級減速主動圓柱齒輪為一個,一級減速從動圓柱齒輪為三個,三個一級減速從動圓柱齒輪環(huán)繞一級減速主動圓柱齒輪構(gòu)成行星太陽輪系結(jié)構(gòu);二級減速主動圓柱齒輪為三個,齒圈為一個,三個二級減速主動圓柱齒輪環(huán)繞齒圈構(gòu)成行星太陽輪系結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,尺寸小,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,將一級減速器與二級減速器集成于一體,提高了傳動效率,便于實現(xiàn)低底盤化,便于實現(xiàn)輕量化;速比大,便于電機的高速化和輕量化;一級減速器和二級減速器均采用行星太陽輪結(jié)構(gòu),具備動力分流功能,減少了零部件的失效,提高了安全運行可靠性。本發(fā)明主要用于具有動力分流功能的減速器總成。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例1的裝配簡圖。
圖2為本發(fā)明實施例1的一級減速和二級減速動力分流結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明實施例2的裝配簡圖。
圖4為本發(fā)明實施例2的一級減速和二級減速動力分流結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-一級減速主動圓柱齒輪,2-一級減速從動圓柱齒輪,3-二級減速主動圓柱齒輪,4-二級減速從動圓柱齒輪,5-行星架,6-行星輪蓋,7-一級減速主動圓柱齒輪,8-一級減速從動圓柱齒輪,9-二級減速主動圓柱齒輪,10-齒圈,11-行星架,12-行星輪蓋。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
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