[發(fā)明專利]車聯(lián)網(wǎng)嵌入式系統(tǒng)的翻車報警的方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610729170.2 | 申請日: | 2016-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN107784785A | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 田雨農(nóng);宋濤 | 申請(專利權(quán))人: | 大連樓蘭科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08B21/02 | 分類號: | G08B21/02;G08B25/08 |
| 代理公司: | 大連智高專利事務(wù)所(特殊普通合伙)21235 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 116023 遼寧省大連*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聯(lián)網(wǎng) 嵌入式 系統(tǒng) 翻車 報警 方法 裝置 | ||
1.一種車聯(lián)網(wǎng)嵌入式系統(tǒng)的翻車報警的方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1ARM主板檢測到車輛發(fā)生翻車,觸發(fā)翻車警告;
S2告警模塊制作協(xié)議包發(fā)送至網(wǎng)絡(luò)模塊,網(wǎng)絡(luò)模塊將告警協(xié)議包發(fā)送到手機APP或外部服務(wù)器上;
S3GPS硬件獲取車輛的GPS坐標(biāo)并把該坐標(biāo)和車輛最終地點發(fā)送到手機APP或外部服務(wù)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車聯(lián)網(wǎng)嵌入式系統(tǒng)的翻車報警的方法,其特征在于,還包括步驟S4:發(fā)出翻車警告后,硬件會立即使車輛剎車熄火。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車聯(lián)網(wǎng)嵌入式系統(tǒng)的翻車報警的方法,其特征在于,當(dāng)發(fā)出翻車警告后,由ARM模塊使車輛剎車熄火。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車聯(lián)網(wǎng)嵌入式系統(tǒng)的翻車報警的方法,其特征在于,當(dāng)車輛發(fā)生翻車后,用戶手機中APP未運行時,4G通信模塊經(jīng)由移動運營商以短信的方式將翻車告警發(fā)送至車主或車友的手機上。
5.一種用于權(quán)利要求1的車聯(lián)網(wǎng)嵌入式系統(tǒng)的翻車報警裝置,其特征在于,包括GPS模塊、告警模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊、4G通信模塊和硬件;所述硬件包括GPS硬件、ARM主板和4G通信硬件;
所述告警模塊用于制作告警協(xié)議包并將其發(fā)送至網(wǎng)絡(luò)模塊;
所述網(wǎng)絡(luò)模塊用于將告警協(xié)議包通過4G通信模塊發(fā)送至手機APP或外部服務(wù)器;
GPS硬件用于實時取得車輛GPS的經(jīng)緯度,并通過GPS模塊進行校正,把GPS信息保存起來;
所述4G通信硬件用于接收來自網(wǎng)絡(luò)模塊的數(shù)據(jù),手機APP或外部服務(wù)器的信息,并將網(wǎng)絡(luò)模塊的數(shù)據(jù)發(fā)送給手機APP或外部服務(wù)器,將信息轉(zhuǎn)發(fā)給網(wǎng)絡(luò)模塊;
所述ARM主板用于判定車輛狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車聯(lián)網(wǎng)嵌入式系統(tǒng)的翻車報警裝置,其特征在于,所述GPS模塊用于校正車輛GPS信息。
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