[發(fā)明專利]用于車輛的前蓋支撐工裝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610726755.9
• 申請日: 2016-08-25
• 公開（公告）號: CN107472691A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于萬濤
• 申請（專利權(quán)）人: 寶沃汽車（中國）有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;C25D13/12
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛制造領(lǐng)域，特別涉及一種用于車輛的前蓋支撐工裝。

背景技術(shù)

在汽車油漆制造過程中，白車身需要經(jīng)過前處理、電泳線的各個工藝槽體對車身內(nèi)外表面進行處理，最終使白車身電泳上一層均勻的電泳底漆，滿足整車防腐質(zhì)量要求。相對于固定的車體，開閉件(如車門、前蓋和后蓋等)卻是活動的，為了保證開閉件的穩(wěn)定與一致性，提高整車電泳效果，需要根據(jù)車體結(jié)構(gòu)開發(fā)設(shè)計相對應(yīng)的工裝，安裝在車身上起到對開閉件的支撐、夾緊、限位等作用和功能。相關(guān)技術(shù)中的用于開閉件的工裝具有如下缺點：

1、工裝笨重：工裝體積大，占用存儲空間大，當(dāng)車間批量過車時工裝轉(zhuǎn)運費時費力；

2、存在車身質(zhì)量隱患：工裝下部支撐基座與車身縱梁間為面接觸，導(dǎo)致該位置無法電泳上完整的電泳漆膜，存在銹蝕風(fēng)險；

3、操作性差：工裝由于需要螺栓固定，需使用氣扳機等工具進行工裝拆卸和固定，操作步驟較繁瑣，增加人工操作時間；

4、使用成本高：制作工裝需用材料耗量大，且需要采購氣扳機等工具進行安裝和拆卸，所以制作使用成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的一個目的在于提出一種用于車輛的前蓋支撐工裝，該前蓋支撐工裝結(jié)構(gòu)簡單，拆卸和安裝容易，體積和重量都得到了降低，方便人工轉(zhuǎn)運和儲存。

根據(jù)本發(fā)明的用于車輛的前蓋支撐工裝，包括：支撐桿，所述支撐桿包括左支撐桿和右支撐桿，所述左支撐桿的上端與所述右支撐桿的上端連接；連接部，所述連接部設(shè)置在所述支撐桿的上端，所述連接部與所述前蓋的下部鎖扣配合；左支撐部和右支撐部，所述左支撐部設(shè)置在所述左支撐桿的下端且與所述車輛的左縱梁配合，所述右支撐部設(shè)置在所述右支撐桿的下端且與所述車輛的右縱梁配合。

根據(jù)本發(fā)明的用于車輛的前蓋支撐工裝，左支撐桿的上端和右支撐桿的上端固定在一起，左支撐部設(shè)置在左支撐桿的下端且與車輛的左縱梁配合，右支撐部設(shè)置在右支撐桿的下端且與車輛的右縱梁配合。由此該前蓋支撐工裝結(jié)構(gòu)簡單，安裝和拆卸容易，體積和重量都得到了降低，方便人工轉(zhuǎn)運和儲存。

另外，根據(jù)本發(fā)明的用于車輛的前蓋支撐工裝還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述連接部構(gòu)造為連接鉤，所述下部鎖扣可在所述連接鉤內(nèi)上下移動。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述左支撐部構(gòu)造為左支撐彎鉤，所述右支撐部構(gòu)造為右支撐彎鉤，所述左支撐彎鉤與所述車輛的左縱梁的左支撐彎鉤安裝孔配合，所述右支撐彎鉤與所述車輛的右縱梁的右支撐彎鉤安裝孔配合。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述左支撐桿和所述右支撐桿均為直桿結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述左支撐桿的上端與所述右支撐桿的上端可轉(zhuǎn)動連接。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述左支撐彎鉤與所述車輛的左縱梁為點接觸，所述右支撐彎鉤與所述車輛的右縱梁為點接觸。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述前蓋支撐工裝還包括：左防脫件和右防脫件，所述左防脫件連接在所述左支撐桿與所述左縱梁之間，所述右防脫件連接在所述右支撐桿與所述右縱梁之間。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述左防脫件包括：左防脫鉤和與所述左防脫鉤相連的左防脫鏈，所述左防脫鉤與所述車輛的左縱梁的左防脫孔配合，所述左防脫鏈固定在所述左支撐桿上。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述右防脫件包括：右防脫鉤和與所述右防脫鉤相連的右防脫鏈，所述右防脫鉤與所述車輛的右縱梁的右防脫孔配合，所述右防脫鏈固定在所述右支撐桿上。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述左防脫件與所述左支撐桿焊接固定，所述右防脫件與所述右支撐桿焊接固定。

本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實踐了解到。

附圖說明

本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的前蓋支撐工裝的示意圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明實施例的前蓋支撐工裝的左視圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明實施例的前蓋支撐工裝的右視圖；

圖4是根據(jù)本發(fā)明實施例的連接部與下部鎖扣配合的示意圖；

圖5是根據(jù)本發(fā)明實施例的連接部與下部鎖扣配合的示意圖；

圖6是根據(jù)本發(fā)明實施例的右縱梁的示意圖。

附圖標記：

前蓋支撐工裝100，