[發明專利]用于車輛的前蓋支撐工裝在審
| 申請號： | 201610726755.9 | 申請日： | 2016-08-25 |
| 公開（公告）號： | CN107472691A | 公開（公告）日： | 2017-12-15 |
| 發明（設計）人： | 于萬濤 | 申請（專利權）人： | 寶沃汽車（中國）有限公司 |
| 主分類號： | B65D61/00 | 分類號： | B65D61/00;C25D13/12 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 100102 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 車輛 支撐 工裝 | ||
1.一種用于車輛的前蓋支撐工裝，其特征在于，包括：
支撐桿，所述支撐桿包括左支撐桿和右支撐桿，所述左支撐桿的上端與所述右支撐桿的上端連接；
連接部，所述連接部設置在所述支撐桿的上端，所述連接部與所述前蓋的下部鎖扣配合；
左支撐部和右支撐部，所述左支撐部設置在所述左支撐桿的下端且與所述車輛的左縱梁配合，所述右支撐部設置在所述右支撐桿的下端且與所述車輛的右縱梁配合。
2.根據權利要求1所述的用于車輛的前蓋支撐工裝，其特征在于，所述連接部構造為連接鉤，所述下部鎖扣可在所述連接鉤內上下移動。
3.根據權利要求1所述的用于車輛的前蓋支撐工裝，其特征在于，所述左支撐部構造為左支撐彎鉤，所述右支撐部構造為右支撐彎鉤，所述左支撐彎鉤與所述車輛的左縱梁的左支撐彎鉤安裝孔配合，所述右支撐彎鉤與所述車輛的右縱梁的右支撐彎鉤安裝孔配合。
4.根據權利要求1所述的用于車輛的前蓋支撐工裝，其特征在于，所述左支撐桿和所述右支撐桿均為直桿結構。
5.根據權利要求4所述的用于車輛的前蓋支撐工裝，其特征在于，所述左支撐桿的上端與所述右支撐桿的上端可轉動連接。
6.根據權利要求3所述的用于車輛的前蓋支撐工裝，其特征在于，所述左支撐彎鉤與所述車輛的左縱梁為點接觸，所述右支撐彎鉤與所述車輛的右縱梁為點接觸。
7.根據權利要求1所述的用于車輛的前蓋支撐工裝，其特征在于，還包括：左防脫件和右防脫件，所述左防脫件連接在所述左支撐桿與所述左縱梁之間，所述右防脫件連接在所述右支撐桿與所述右縱梁之間。
8.根據權利要求7所述的用于車輛的前蓋支撐工裝，其特征在于，所述左防脫件包括：左防脫鉤和與所述左防脫鉤相連的左防脫鏈，所述左防脫鉤與所述車輛的左縱梁的左防脫孔配合，所述左防脫鏈固定在所述左支撐桿上。
9.根據權利要求7所述的用于車輛的前蓋支撐工裝，其特征在于，所述右防脫件包括：右防脫鉤和與所述右防脫鉤相連的右防脫鏈，所述右防脫鉤與所述車輛的右縱梁的右防脫孔配合，所述右防脫鏈固定在所述右支撐桿上。
10.根據權利要求7所述的用于車輛的前蓋支撐工裝，其特征在于，所述左防脫件與所述左支撐桿焊接固定，所述右防脫件與所述右支撐桿焊接固定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寶沃汽車（中國）有限公司，未經寶沃汽車（中國）有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610726755.9/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種建筑鋼管打捆裝置
- 下一篇：一種電纜扎線帶
