[發(fā)明專利]一種氣門運動試驗臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610724010.9
• 申請日: 2016-08-25
• 公開（公告）號: CN107782557A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發(fā)明（設計）人: 于士博;翟紹春;朱宏飛;李云虹;魯靈濤;張誠
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02
• 代理公司: 上海波拓知識產(chǎn)權代理有限公司31264
• 代理人: 孫燕娟

1.一種氣門運動試驗臺，其特征在于，其包括臺架(1)、電機(3)、扭矩傳感器(5)、激光位移傳感器(9)、樣件安裝板(10)以及供油系統(tǒng)，所述電機(3)安裝于所述臺架(1)上，用于按照設定速度驅動被測樣件(8)旋轉，所述樣件安裝板(10)用于安裝被測樣件(8)，所述扭矩傳感器(5)連接所述電機(3)和所述被測樣件(8)，用于測量被測樣件(8)的氣門控制軸的扭矩和轉角，所述激光位移傳感器(9)用于測量被測樣件(8)的氣門在各個瞬時的位移量，所述供油系統(tǒng)用于向被試樣件(8)提供一定壓力和溫度的循環(huán)油。

2.如權利要求1所述的氣門運動試驗臺，其特征在于，其還包括一樣件位置調節(jié)系統(tǒng)，所述樣件位置調節(jié)系統(tǒng)包括用于調整被測樣件(8)的X向位置的X向調節(jié)系統(tǒng)、用于調整被測樣件(8)的Y向位置的Y向調節(jié)系統(tǒng)以及用于調整被測樣件(8)的Z向位置的Z向調節(jié)系統(tǒng)中至少其中之一。

3.如權利要求2所述的氣門運動試驗臺，其特征在于，所述X向調節(jié)系統(tǒng)包括X向導軌(16)和可相對所述X向導軌(16)滑動的X向滑板(12)，所述Y向調節(jié)系統(tǒng)包括Y向導軌(13)和可相對所述Y向導軌(13)滑動的Y向滑塊(17)，所述Z向調節(jié)系統(tǒng)包括Z向導柱(15a)和用于控制所述Z向導柱(15a)上下移動的Z向調節(jié)輪(18)。

4.如權利要求3所述的氣門運動試驗臺，其特征在于，所述樣件安裝板(10)的下端固定有一第一支撐板(1a)，在所述第一支撐板(1a)的下端固定有一第二支撐板(1b)，所述X向導軌(16)固定于所述第一支撐板(1a)上，所述X向滑板(12)與所述樣件安裝板(10)相連，且可相對所述第一支撐板(1a)沿X向滑動。

5.如權利要求3所述的氣門運動試驗臺，其特征在于，所述樣件安裝板(10)的下端固定有一第一支撐板(1a)，所述第一支撐板(1a)的下端固定有一第二支撐板(1b)，所述Y向導軌(13)固定于所述第二支撐板(1b)上表面，所述Y向滑塊(17)與所述第一支撐板(1a)的下底面相連，且可相對所述Y向導軌(13)沿Y向滑動。

6.如權利要求5所述的氣門運動試驗臺，其特征在于，所述Y向調節(jié)系統(tǒng)還包括一螺紋絲杠(14)及與所述螺紋絲杠(14)相連的Y向調節(jié)輪(11)，所述螺紋絲杠(14)設于所述第二支撐板(1b)上表面，所述第一支撐板(1a)下表面設有與所述螺紋絲杠(14)相配合的螺紋滑塊，所述Y向調節(jié)輪(11)的轉動驅動所述Y向滑塊(17)可相對所述Y向導軌(13)滑動。

7.如權利要求3所述的氣門運動試驗臺，其特征在于，所述樣件安裝板(10)的下端固定有一第一支撐板(1a)，所述第一支撐板(1a)的下端固定有一第二支撐板(1b)，所述第二支撐板(1b)的下方設有第三支撐板(1c)，所述Z向導柱(15a)固定于所述第三支撐板(1c)，所述Z向調節(jié)輪(18)與一固定于所述第三支撐板(1c)的Z向驅動柱(15b)相連，所述Z向驅動柱(15b)為螺紋絲杠，所述第三支撐板(1c)上對應該螺紋絲杠設有螺紋，所述Z向調節(jié)輪(18)的轉動驅動所述Z向導柱(15a)沿Z向上下運動。

8.如權利要求1所述的氣門運動試驗臺，其特征在于，所述供油系統(tǒng)包括油箱(29)、用于對油進行循環(huán)加熱的旁路以及將經(jīng)所述旁路加熱至一定溫度的油以一定壓力輸送至所述被試樣件(8)的主油路。

9.如權利要求7所述的氣門運動試驗臺，其特征在于，所述主油路上設有流量計(22)、主油路手動閥(20)和主油路電磁閥(24)，所述旁路上設有加熱器(19)、旁路電磁閥(21)和旁路手動閥(23)，所述旁路的一端和所述主油路的一端均與所述油箱(29)的一個出口相連，所述主油路的另一端與旁路相連，所述主油路和所述旁路在所述相連部位和所述油箱(29)的另一個出口間共用管路，所述共用管路上設有供油泵(25)。

10.如權利要求9所述的氣門運動試驗臺，其特征在于，所述主油路與一供油管相連，所述被試樣件(8)和所述油箱(29)之間還設置一回油管。