[發明專利]用于車輛的前安全氣囊有效
| 申請號: | 201610709555.2 | 申請日: | 2016-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN107150652B | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發明(設計)人: | 崔在鎬;林暻澤 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60R21/2338 | 分類號: | B60R21/2338 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;郭海娜 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 安全氣囊 | ||
1.一種用于車輛的前安全氣囊裝置,包括:
安全氣囊腔,其包括前面板;以及
內系繩,其設置在安全氣囊腔中并將安全氣囊腔的前面板連接至與安全氣囊腔連接的安全氣囊外罩,并且這些內系繩將所述安全氣囊腔劃分為多個腔,
其中,在車輛的前后方向上內系繩的長度小于安全氣囊腔的前后長度,并且當安全氣囊腔完全充氣的時候,內系繩在前面板上的第一連結處是凹入的,從而前面板形成隆起-凹陷的形狀;
內系繩沿車輛的寬度方向布置,所述內系繩的至少一個是主動系繩;
前安全氣囊裝置還包括控制器,所述控制器配置成當確定發生斜向碰撞的時候控制主動系繩被切斷,從而使得至少一個腔的尺寸增加;
內系繩的最內側的系繩是主動系繩;
所述控制器配置成當確定發生斜向碰撞的時候控制所述主動系繩被切斷,從而使得最內側的腔的尺寸增加。
2.根據權利要求1所述的前安全氣囊裝置,其中,內系繩以板的形式形成并沿安全氣囊腔的上下方向布置,從而使得當安全氣囊腔完全充氣的時候,前面板的第一連結處沿上下方向筆直地凹入。
3.根據權利要求1所述的前安全氣囊裝置,其中內系繩沿車輛的寬度方向布置,在與前面板的第一連結處的內系繩之間的間隙大于毗鄰安全氣囊外罩的內系繩的第二連結處的內系繩之間的間隙。
4.根據權利要求1所述的前安全氣囊裝置,其中,被內系繩劃分的腔具有不同的尺寸。
5.根據權利要求1所述的前安全氣囊裝置,其中,多個腔形成為最內側的腔具有最大的尺寸。
6.根據權利要求1所述的前安全氣囊裝置,進一步包括基礎系繩,所述基礎系繩布置在內系繩和安全氣囊外罩之間,其中所述基礎系繩包括連接至內系繩的第一端和連接至安全氣囊外罩的第二端。
7.根據權利要求6所述的前安全氣囊裝置,其中,所述基礎系繩沿車輛的寬度方向布置。
8.根據權利要求1所述的前安全氣囊裝置,其中,安全氣囊腔的尺寸相應于車輛中乘客和中央面板的前方區域的尺寸。
9.根據權利要求3所述的前安全氣囊裝置,其中,在前面板的凹入部分的中央處的凹入部分設置成相應于在正面碰撞中乘客的頭部施加負荷的位置。
10.根據權利要求3所述的前安全氣囊裝置,其中,前面板的凹入部分的最內側的凹入部分相應于在斜向碰撞中乘客的頭部施加負荷的位置設置。
11.根據權利要求4所述的前安全氣囊裝置,其中,安全氣囊腔的尺寸確定為使得相對于車輛中乘客的中央區域腔的內側腔的體積大于腔的車門側腔的體積。
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