[發明專利]同轉臂自動盤式兩速純電動動力系統有效
| 申請號: | 201610703138.7 | 申請日: | 2016-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN106183797B | 公開(公告)日: | 2017-07-14 |
| 發明(設計)人: | 段福海;王豫;陳軍 | 申請(專利權)人: | 廣州市新域動力技術有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/08 | 分類號: | B60K17/08 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411 | 代理人: | 張清彥 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市天*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 盤式兩速純 電動 動力 系統 | ||
1.同轉臂自動盤式兩速純電動動力系統,其特征在于,包括驅動電機、I檔換檔機構、II檔換檔機構、箱體、輸入星型機構、I檔星型機構、II檔星型機構、單向離合器、轉臂、輸出過渡齒輪組、差速器、右輸出半軸、左輸出半軸,所述驅動電機與輸入星型機構連接、且驅動電機通過法蘭與箱體形成密封連接;所述轉臂通過軸承安裝在箱體上,所述輸入星型機構、I檔星型機構、II檔星型機構均與轉臂連接;所述I檔換檔機構與I檔星型機構連接;所述II檔換檔機構與II檔星型機構連接;所述單向離合器分別與箱體和I檔星型機構連接;所述轉臂外側與輸出過渡齒輪組連接,所述輸出過渡齒輪組與差速器連接,所述右輸出半軸與差速器的右輸出端連接,左輸出半軸與差速器的左輸出端連接。
2.根據權利要求1所述的同轉臂自動盤式兩速純電動動力系統,其特征在于,所述輸入星型機構包括輸入太陽輪、輸入行星輪、行星輪軸,所述輸入太陽輪與輸入行星輪嚙合連接;所述輸入行星輪安裝在行星輪軸上;所述行星輪軸與轉臂連接。
3.根據權利要求2所述的同轉臂自動盤式兩速純電動動力系統,其特征在于,所述I檔星型機構包括I檔太陽輪、I檔行星輪、行星輪軸、I檔太陽輪連接件,所述I檔太陽輪與I檔太陽輪連接件連接;I檔太陽輪與I檔行星輪外嚙合連接;所述I檔行星輪固定安裝在行星輪軸上。
4.根據權利要求3所述的同轉臂自動盤式兩速純電動動力系統,其特征在于,所述II檔星型機構包括II檔太陽輪、II檔行星輪、行星輪軸、II檔太陽輪連接件,所述II檔太陽輪與II檔太陽輪連接件連接;II檔太陽輪與II檔行星輪外嚙合連接;II檔行星輪安裝在行星輪軸上。
5.根據權利要求4所述的同轉臂自動盤式兩速純電動動力系統,其特征在于,所述單向離合器的外圈與箱體固定連接,單向離合器的內圈與I檔太陽輪連接件固定連接;所述驅動電機的輸出軸一端通過花鍵與輸入太陽輪連接,輸出軸另一端與電機測速傳感器連接。
6.根據權利要求3所述的同轉臂自動盤式兩速純電動動力系統,其特征在于,所述I檔換檔機構包括I檔執行器、I檔儲液器、I檔換檔主缸、I檔高壓換檔液管、I檔鉗體保持架、I檔換檔活塞、I檔內摩擦塊、I檔外摩擦塊、I檔換檔盤,所述I檔換檔主缸分別與I檔執行器、I檔儲液器、I檔高壓換檔液管連接;所述I檔高壓換檔液管的另一端與I檔換檔活塞連接;所述I檔換檔活塞、I檔外摩擦塊均與I檔鉗體保持架連接;所述I檔換檔活塞與I檔內摩擦塊連接;所述I檔換檔盤與I檔太陽輪連接件固定連接,并與I檔內摩擦塊、I檔外摩擦塊間隙地配合連接。
7.根據權利要求4所述的同轉臂自動盤式兩速純電動動力系統,其特征在于,II檔換檔機構包括II檔外摩擦塊、II檔內摩擦塊、II檔換檔活塞、II檔鉗體保持架、II檔高壓換檔液管、II檔換檔主缸、II檔儲液器、II檔執行器、II檔換檔盤,所述II檔換檔主缸分別與II檔執行器、II檔儲液器、II檔高壓換檔液管連接;所述II檔高壓換檔液管的另一端與II檔換檔活塞連接;所述II檔換檔活塞、II檔外摩擦塊均與II檔鉗體保持架連接;所述II檔換檔活塞與II檔內摩擦塊連接;所述II檔換檔盤與II檔太陽輪連接件連接、并與II檔外摩擦塊、II檔內摩擦塊隙地配合連接。
8.根據權利要求6所述的同轉臂自動盤式兩速純電動動力系統,其特征在于,所述I檔換檔機構還包括I檔低壓報警器、I檔測速傳感器,所述I檔低壓報警器安裝在I檔換檔主缸高壓油液輸出端;所述I檔測速傳感器安裝在I檔鉗體保持架上;所述I檔換檔盤圓周上還加工有均勻分布的測速齒。
9.根據權利要求7所述的同轉臂自動盤式兩速純電動動力系統,其特征在于,所述II檔換檔機構還包括II檔低壓報警器、II檔測速傳感器,所述II檔低壓報警器安裝在II檔換檔主缸高壓油液輸出端;所述II檔測速傳感器安裝在II檔鉗體保持架上;所述II檔換檔盤圓周上還加工有均勻分布的測速齒。
10.根據權利要求1所述的同轉臂自動盤式兩速純電動動力系統,其特征在于,所述輸出過渡齒輪組包括第一輸出齒輪、第二輸出齒輪、第三輸出齒輪、第四輸出齒輪、中間軸,所述第一輸出齒輪與轉臂固定連接、或第一輸出齒輪與轉臂一體成型形成;所述第一輸出齒輪與第二輸出齒輪外嚙合連接;所述第二輸出齒輪與第三輸出齒輪均與中間軸連接;所述中間軸的兩端分別通過軸承與箱體連接;所述第三輸出齒輪與第四輸出齒輪外嚙合連接;所述第四輸出齒輪與差速器連接。
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