[發明專利]一種飛機結構死角處防腐蝕設計方法有效
| 申請號： | 201610700693.4 | 申請日： | 2016-08-22 |
| 公開（公告）號： | CN106275499B | 公開（公告）日： | 2018-07-13 |
| 發明（設計）人： | 田旭競;李博;胡健福;馮潔 | 申請（專利權）人： | 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所 |
| 主分類號： | B64F5/00 | 分類號： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 劉麗萍 |
| 地址： | 710089 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 填充墊 填充 飛機結構 死角 防腐蝕 不吸水材料 防腐蝕性能 表面防護 結構壽命 結構形狀 死角區域 包裹層 密封劑 排水孔 積液 排出 拆卸 積水 封閉 加工 | ||
1.一種飛機結構死角處防腐蝕設計方法，用于防止積水、積液腐蝕飛機結構死角處，其特征在于，包括如下步驟：
步驟一，將不吸水材料加工成填充墊塊(1)，所述填充墊塊(1)的形狀為所述飛機結構死角處的填充區域(2)的結構形狀；
步驟二，將所述填充墊塊(1)進行表面防護處理；
步驟三，將所述填充墊塊(1)固定安裝到所述填充區域(2)中，并使用密封劑(3)對所述填充區域(2)與所述填充墊塊(1)間的縫隙進行填充；
步驟四，將所述填充墊塊(1)表面用包裹層封閉；
步驟五，在所述飛機結構死角處的非填充區域處設置排水孔(4)，用于排出積水、積液。
2.根據權利要求1所述的飛機結構死角處防腐蝕設計方法，其特征在于，在所述步驟一中，所述填充墊塊(1)使用泡沫塑料板機加工而成。
3.根據權利要求1所述的飛機結構死角處防腐蝕設計方法，其特征在于，在所述步驟二中，所述表面防護處理包括表面涂覆密封劑和表面強化。
4.根據權利要求1所述的飛機結構死角處防腐蝕設計方法，其特征在于，在所述步驟二中，所述填充墊塊(1)表面設有排水通路用于引導積水、積液從所述排水孔(4)中排出。
5.根據權利要求1所述的飛機結構死角處防腐蝕設計方法，其特征在于，在所述步驟三中，通過鉚釘將所述填充墊塊(1)固定安裝到所述填充區域(2)中。
6.根據權利要求1所述的飛機結構死角處防腐蝕設計方法，其特征在于，在所述步驟三中，通過螺栓將所述填充墊塊(1)固定安裝到所述填充區域(2)中。
7.根據權利要求1所述的飛機結構死角處防腐蝕設計方法，其特征在于，在所述步驟三中，通過粘接劑將所述填充墊塊(1)固定安裝到所述填充區域(2)中。
8.根據權利要求1所述的飛機結構死角處防腐蝕設計方法，其特征在于，在所述步驟四中，所述包裹層為氣球布(5)。
9.根據權利要求1所述的飛機結構死角處防腐蝕設計方法，其特征在于，在所述步驟四中，所述包裹層為金屬薄板。
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