[發明專利]滑油通風器、通風系統及燃氣渦輪發動機

有效

• 申請號: 201610692258.1
• 申請日: 2016-08-19
• 公開（公告）號: CN107762631B
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 王軍;俞鏹鵬;曹渝華
• 申請（專利權）人: 中國航發商用航空發動機有限責任公司
• 主分類號: F02C7/00
• 分類號: F02C7/00;F02C7/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 顏鏑

1.一種滑油通風器(7)，其特征在于，包括殼體(73)，所述殼體(73)內設有油氣分離腔，所述油氣分離腔用于對進入所述油氣分離腔的油氣混合物進行油氣分離，所述油氣分離腔內設有芯體(72)，所述芯體(72)的密度可變，以改變所述油氣分離腔的流通阻力；所述芯體(72)由彈性多孔材料制成，所述芯體(72)能夠被壓縮，以改變所述芯體(72)的密度。

2.根據權利要求1所述的滑油通風器(7)，其特征在于，還包括驅動裝置，所述驅動裝置用于對所述芯體(72)施加外力。

3.根據權利要求1所述的滑油通風器(7)，其特征在于，還包括端蓋(71)，所述殼體(73)的側面設有端蓋(71)，所述端蓋(71)能夠相對于所述殼體(73)運動，以壓縮所述芯體(72)。

4.根據權利要求3所述的滑油通風器(7)，其特征在于，所述殼體(73)外流通有外部流體，以通過所述外部流體的壓力作用使所述端蓋(71)相對于所述殼體(73)運動。

5.一種通風系統，其特征在于，包括如權利要求1～4任一項所述的滑油通風器(7)。

6.根據權利要求5所述的通風系統，其特征在于，還包括至少兩個滑油腔和連接管路，所述連接管路用于使至少兩個所述滑油腔彼此連通。

7.根據權利要求6所述的通風系統，其特征在于，所述滑油通風器(7)設置在位于最下游的滑油腔內。

8.一種燃氣渦輪發動機，其特征在于，包括如權利要求1～4任一項所述的滑油通風器(7)或如權利要求5～7任一項所述的通風系統。

9.根據權利要求8所述的燃氣渦輪發動機，其特征在于，還包括轉子(22)，所述滑油通風器(7)設置在所述轉子(22)內，所述轉子(22)內流通有高壓氣體，所述殼體(73)上的端蓋(71)設置在能夠被所述高壓氣體沖擊的一側，以通過所述高壓氣體的沖擊作用使得所述端蓋(71)相對于所述殼體(73)運動。

10.根據權利要求8所述的燃氣渦輪發動機，其特征在于，還包括轉子(22)，所述滑油通風器(7)設置在所述轉子(22)內并且位于通風系統中最下游的滑油腔內，所述轉子(22)上設有油槽(24)，所述滑油通風器(7)設有油孔(76)，所述油孔(76)與所述油槽(24)連通，以使分離后的潤滑油通過所述油孔(76)進入所述油槽(24)，從而對所述轉子(22)進行冷卻。