[發明專利]一種新型車載終端電源電路在審
| 申請號： | 201610691118.2 | 申請日： | 2016-08-20 |
| 公開（公告）號： | CN107769282A | 公開（公告）日： | 2018-03-06 |
| 發明（設計）人： | 王東玉 | 申請（專利權）人： | 王東玉 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 110179 遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 車載 終端 電源 電路 | ||
1.一種新型車載終端電源電路，其特征是：所述的電源電路由充電電路、升壓電路、降壓穩壓電路、降壓電路組成。
2.根據權利要求1所述的一種新型車載終端電源電路，其特征是：所述新型車載終端電源中，由于車載發電機/蓄電池系統電壓不穩定，不能直接用于MAX712芯片完成充電，必須通過穩壓電路、降壓電路，輸出+8V電源提供給MAX712芯片。
3. 根據權利要求1所述的一種新型車載終端電源電路，其特征是：所述的新型車載終端電源中，充電電池和升壓電路作為充電部分的負載，提供+5V電壓，同時經過穩壓元件AS1117-3.3提供+3.3 V輸出電壓。
4.根據權利要求1所述的一種新型車載終端電源電路，其特征是：所述的充電電路的電源適配器使用了3節1800mAh的鎳氫充電電池標稱電壓為3.6V，輸入電壓8V，快速充電速率C/2，快速充電電流900mA，理論快速充電時間2h。
5.根據權利要求1所述的一種新型車載終端電源電路，其特征是：所述充電電路將快速充電時間上限設為180min，并通過PGM2，PGM3的連接實現快速充電時間上限設定，以通過改變R13sense的電阻值調整快速充電。
6. 根據權利要求1所述的一種新型車載終端電源電路，其特征是：所述升壓電路使用3節鎳氫充電電池作為升壓電路的電源，在PWM模式下可以提供高達1. 5A的輸出電流，可以通過調節R4，R5的電阻值設定電池低電量報警。
7.根據權利要求1所述的一種新型車載終端電源電路，其特征是：所述升壓電路中，R2阻值應在270kΩ以下，輸入端、輸出端都應當連接電容，起到過濾峰值電流作用。
8.根據權利要求1所述的一種新型車載終端電源電路，其特征是：所述穩壓電路使用了自恢復熔絲F100作為熔斷裝置，確保系統元件的安全，使用LM2576HVS-5作為降壓穩壓元件，通過調節R19、R20的阻值，為充電電路提供+8V的電壓。
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