[發(fā)明專利]料筒提升翻轉(zhuǎn)機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610683880.6 | 申請日: | 2016-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN106144409B | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔣海松 | 申請(專利權(quán))人: | 常州海恩機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12;B65G65/23 |
| 代理公司: | 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙)32258 | 代理人: | 鄭云 |
| 地址: | 213127 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 提升 翻轉(zhuǎn) 機構(gòu) | ||
1.一種料筒提升翻轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:包括機架(1),所述機架(1)上固定安裝有用于提升料筒(3)的提升裝置,所述提升裝置上固定安裝有提升座(2),所述提升座(2)上轉(zhuǎn)動安裝有料筒(3),所述提升座(2)與所述料筒(3)之間設(shè)置有防止料筒(3)向下轉(zhuǎn)動的單向防轉(zhuǎn)裝置,所述料筒(3)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動導(dǎo)向?qū)к?4),所述單向防轉(zhuǎn)裝置與所述轉(zhuǎn)動導(dǎo)向?qū)к?4)分別位于料筒(3)旋轉(zhuǎn)中心的兩側(cè),所述機架(1)上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動輪(5),在料筒(3)轉(zhuǎn)動時,所述轉(zhuǎn)動輪(5)位于所述轉(zhuǎn)動導(dǎo)向?qū)к?4)內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的料筒提升翻轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:所述提升裝置包括驅(qū)動機構(gòu)和移動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動所述移動機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)直線運動,所述提升座(2)均滑動安裝在所述機架(1)上,并與所述移動機構(gòu)固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的料筒提升翻轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:所述單向防轉(zhuǎn)裝置包括限位塊(9)和卡板(10),所述限位塊(9)固定安裝在所述提升座(2)上,所述卡板(10)固定安裝在所述料筒(3)上,所述卡板(10)位于所述限位塊(9)的上方,并與所述限位塊(9)接觸連接。
4.如權(quán)利要求1所述的料筒提升翻轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:所述料筒(3)上固定安裝有第一限位板(11)和第二限位板(12),所述第一限位板(11)與所述第二限位板(12)平行且間隔設(shè)置,所述第一限位板(11)與所述第二限位板(12)之間形成轉(zhuǎn)動導(dǎo)向?qū)к?4)。
5.如權(quán)利要求4所述的料筒提升翻轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:所述第一限位板(11)位于所述第二限位板(12)的上方,所述第二限位板(12)的長度大于所述第一限位板(11)的長度,所述第二限位板(12)伸出所述第一限位板(11)的端部。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構(gòu)成載荷運載表面的環(huán)形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





