[發明專利]一種汽車右前底板減震支架在審
| 申請號: | 201610678287.2 | 申請日: | 2016-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN108068605A | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 劉翔;王勇;邢思良 | 申請(專利權)人: | 天津泰正機械有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市西青區楊柳青津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 懸置 吸震 支撐墊 支撐支架 底端 吊環 減震支架 縱向延長 儲油槽 金屬套 前底板 墊片 貼合 固定螺栓頂端 液壓減震系統 高分子材料 連接桿底端 固定螺栓 行駛過程 用戶體驗 支撐座圈 安裝孔 連接桿 液壓桿 柱底端 汽車 發動機 駕駛 震動 支撐 | ||
1.一種汽車右前底板減震支架,包括懸置吸震支撐墊(1),其特征在于,所述懸置吸震支撐墊(1)通過上設置有固定螺栓(3),所述固定螺栓(3)頂端設置有懸置支撐支架(4),所述懸置支撐支架(4)上設置有縱向延長桿(5),所述縱向延長桿(5)上設置有支撐墊(6),所述支撐墊(6)上設置有貼合墊片(7),所述貼合墊片(7)上設置有安裝孔(8),所述懸置吸震支撐墊(1)底端設置有懸置吸震總成(9),所述懸置吸震總成(9)底端設置有儲油槽(10),所述儲油槽(10)底端設置有金屬套柱(11),所述金屬套柱(11)底端設置有連接桿(12),所述連接桿(12)底端設置有第一吊環(13),所述第一吊環(13)通過液壓桿(14)與第二吊環(15)相連接,所述第二吊環(15)底端設置有支撐座圈(16)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車右前底板減震支架,其特征在于,所述懸置吸震支撐墊(1)和懸置吸震總成(9)均為彈性高分子材料制成,所述儲油槽(10)和金屬套(11)柱均為鎳銅合金制成,所述懸置支撐支架(4)、縱向延長桿(5)和支撐墊(6)均為鋼材料制成。
3.根據權利要求1所述的一種汽車右前底板減震支架,其特征在于,所述懸置吸震支撐墊(1)上設置有減壓口(2)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車右前底板減震支架,其特征在于,所述懸置支撐支架(4)上設置有螺栓孔(18),所述螺栓孔(18)上設置有螺栓固定槽(19)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車右前底板減震支架,其特征在于,所述金屬套柱(11)上設置有限位孔(17)。
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