[發明專利]一種新能源動力電池殼用鋁合金帶材及其制備方法有效
| 申請號: | 201610678023.7 | 申請日: | 2016-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN106119615B | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發明(設計)人: | 闕石生;喬建博;黃瑞銀;羅筱雄;廖明順 | 申請(專利權)人: | 中鋁瑞閩股份有限公司 |
| 主分類號: | C22C21/00 | 分類號: | C22C21/00;C22F1/04 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡學俊 |
| 地址: | 350015 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 動力電池 鋁合金 及其 制備 方法 | ||
1.一種新能源動力電池殼用鋁合金帶材,其特征在于:其組成成分為:Si 0.1~0.4wt%,Fe 0.4~0.7wt%,Cu 0.06~0.14wt%,Mn 1.0~1.2wt%,Mg<0.05wt%,Ti 0.01~0.03wt%,余量為Al;
其制備方法具體步驟為:
(1)按鋁合金帶材的成分,將鋁合金原料經熔煉、精煉、在線除渣除氣后半連續鑄造成鋁合金扁錠;
(2)扁錠經鋸切、銑面后,加熱至580~600℃并保溫4~10小時,進行均勻化熱處理;
(3)然后出爐熱軋,熱軋厚度2.0~8.0mm,熱軋終軋溫度280~360℃;
(4)在冷軋機上將熱軋板軋至一定的厚度,預留15%~40%的成品冷軋加工率;
(5)將冷軋帶材放在退火爐進行中間退火,退火溫度360~400℃,保溫時間根據卷重而定;
(6)繼續在冷軋機軋制至成品厚度;
(7)將經步驟(6)處理的材料經清洗、矯直、切邊,制成動力電池殼用鋁合金帶材。
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