[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車全自動(dòng)充電裝置及其使用方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610663871.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106166959B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張友國(guó);郭大洲;朱江明;陳智家 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L11/18 | 分類號(hào): | B60L11/18 |
| 代理公司: | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司33109 | 代理人: | 尉偉敏,楊冠南 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)汽車 全自動(dòng) 充電 裝置 及其 使用方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種純電動(dòng)汽車充電技術(shù),尤其是涉及一種電動(dòng)汽車全自動(dòng)充電裝置及其使用方法。
背景技術(shù)
電動(dòng)汽車因?yàn)槠淞闩欧乓约凹铀倨鸩娇斓葍?yōu)點(diǎn)而受到世界各個(gè)國(guó)家政府的大力扶持,以及相當(dāng)一部分消費(fèi)者的青睞,可以說(shuō)是未來(lái)汽車的主流。僅中國(guó),僅幾年來(lái)電動(dòng)汽車廠家如雨后春筍般出現(xiàn)。
但是電動(dòng)汽車的推廣目前還是遇到了一些困境,主要是因?yàn)楹芏嗉夹g(shù)還不夠成熟,在安全性、續(xù)航里程、沖電的方便快捷性等方面還有待進(jìn)一步完善和提升。
現(xiàn)有的私人或公共低壓充電樁以及充電站的高壓或低壓充電樁,都是需要人工操作,且出于安全考慮,充電電壓的設(shè)計(jì)不會(huì)太高,增加了充電時(shí)間。且有些消費(fèi)者因?yàn)椴僮鞑划?dāng)?shù)仍颍灏翁昧Γ蛘叱潆婋娎|的纏繞和拉扯,都對(duì)充電設(shè)備的壽命產(chǎn)生影響。這些充電設(shè)備雖然進(jìn)行了漏電保護(hù),但是在雨天等惡劣條件下,如因充電槍外殼脫落或線纜磨損而產(chǎn)生的漏電,可能會(huì)危及生命安全,造成人員傷亡。
國(guó)內(nèi)外,目前關(guān)于全自動(dòng)充電裝置方面的技術(shù)成果很少,且都沒(méi)有廠家有進(jìn)行實(shí)際使用,而且很難于用于公共場(chǎng)所。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要是針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種能夠自動(dòng)定位、自動(dòng)插拔、無(wú)需手動(dòng)操作、而且適用于公共場(chǎng)所的電動(dòng)汽車全自動(dòng)充電裝置及其使用方法。
本發(fā)明的目的主要是通過(guò)下述方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種電動(dòng)汽車全自動(dòng)充電裝置,包括控制開(kāi)關(guān)、拉索、充電口小門、充電口模塊、信號(hào)發(fā)射器、柔性充電槍模塊、電纜、三坐標(biāo)移動(dòng)臺(tái)、信號(hào)接收器、控制器、充電樁、車身;控制開(kāi)關(guān)通過(guò)拉索連接充電口小門,充電口模塊固定于車身,信號(hào)發(fā)射器固定于充電口模塊,柔性充電槍模塊固定于三坐標(biāo)移動(dòng)平臺(tái)上,控制器分別和信號(hào)接收器、三坐標(biāo)移動(dòng)平臺(tái)、充電樁連接;
所述的柔性充電槍模塊包括充電槍、轉(zhuǎn)軸支座、支撐底座、拉簧固定凸臺(tái)、旋轉(zhuǎn)軸、拉簧、扭簧、螺釘、定位銷;定位銷固定于充電槍,螺釘穿過(guò)轉(zhuǎn)軸支座的過(guò)孔固定于充電槍的螺紋孔,拉簧固定于拉簧固定凸臺(tái),旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)扭簧,并和三坐標(biāo)移動(dòng)臺(tái)連接,轉(zhuǎn)軸支座固定于支撐底座;
所述的充電口模塊包括與定位銷相配合的導(dǎo)槽、充電端口、充電支架、信號(hào)發(fā)射器固定孔;充電端口上開(kāi)導(dǎo)槽,充電端口固定于充電支架,充電支架上開(kāi)有信號(hào)發(fā)射器固定孔;
所述三坐標(biāo)移動(dòng)臺(tái)包括Y向?qū)к墸琙向?qū)к墸琗?向?qū)к墸?Z向?qū)к壌怪盰向?qū)к墸琗?向?qū)к壌怪盰向?qū)к壡遗cZ向?qū)к墛A角為?;
所述信號(hào)接收器由光敏元器件單元陣列而成。
作為優(yōu)選,所述的定位銷的長(zhǎng)度突出于充電槍。定位銷的長(zhǎng)度突出于充電槍,即當(dāng)充電槍到達(dá)充電口模塊的位置時(shí),定位銷優(yōu)先與充電口模塊的導(dǎo)槽接觸,利用導(dǎo)槽對(duì)定位銷位置導(dǎo)向后,便于充電槍插入充電口模塊內(nèi)。
一種如上述的電動(dòng)汽車全自動(dòng)充電裝置的使用方法,步驟如下:
1)駕駛員在適合充電區(qū)域內(nèi)停好車,按下控制開(kāi)關(guān),充電口小門自動(dòng)打開(kāi),信號(hào)發(fā)射器工作,并發(fā)出光束;
2)光束被信號(hào)接收器檢測(cè)到,信息傳送到控制器,控制器判斷信號(hào)發(fā)射器的位置,繼而計(jì)算出充電口模塊的位置。
3)控制器根據(jù)位置信息,控制三坐標(biāo)移動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng),使柔性充電槍模塊向充電口模塊移動(dòng),柔性充電槍模塊上的定位銷插入充電口模塊上的導(dǎo)槽,自行修正位置直至完全插入。
4)沖電完成后,控制器控制三坐標(biāo)移動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng),柔性充電槍模塊脫離充電口模塊并回到初始位置。同時(shí)控制器發(fā)出充電完成的提示。
5)駕駛員聽(tīng)到提示音按下控制開(kāi)關(guān),充電口小門自動(dòng)關(guān)閉。
因此,本發(fā)明的一種電動(dòng)汽車全自動(dòng)充電裝置及其使用方法具備下述優(yōu)點(diǎn):通過(guò)信號(hào)發(fā)射器發(fā)射信號(hào),再通過(guò)信號(hào)接收器接收信號(hào)來(lái)控制柔性充電槍模塊的位置,使柔性充電槍模塊能夠自動(dòng)定位對(duì)準(zhǔn)充電口模塊,實(shí)現(xiàn)充電槍的自動(dòng)定位,保證定位的精確性,無(wú)需手動(dòng)操作,避免操作人員觸點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
附圖1為本發(fā)明電動(dòng)汽車全自動(dòng)充電裝置的示意圖;
附圖2為本發(fā)明電動(dòng)汽車全自動(dòng)充電裝置的柔性充電槍模塊總成示意圖;
附圖3為本發(fā)明電動(dòng)汽車全自動(dòng)充電裝置的柔性充電槍模塊爆炸圖;
附圖4為本發(fā)明電動(dòng)汽車全自動(dòng)充電裝置的充電口模塊連接剖視圖;
附圖5為本發(fā)明電動(dòng)汽車全自動(dòng)充電裝置的信號(hào)接收器示意圖;
附圖6是信號(hào)接收器的陣列圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江零跑科技有限公司,未經(jīng)浙江零跑科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610663871.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B60L 電動(dòng)車輛動(dòng)力裝置
B60L11-00 用車輛內(nèi)部電源的電力牽引(B60L 8/00、B60L 13/00優(yōu)先;用于相互或共同牽引的包含電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝入B60K 6/20)
B60L11-02 . 使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)
B60L11-16 . 使用機(jī)械儲(chǔ)能的,例如儲(chǔ)在飛輪內(nèi)的
B60L11-18 . 使用初級(jí)電池、二次電池或燃料電池供電的
B60L11-04 ..使用直流發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的
B60L11-06 ..使用交流發(fā)電機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)的





