[發(fā)明專利]一種重型托盤交換式伺服物流系統(tǒng)及其控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610659390.2 | 申請日: | 2016-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN107720150B | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋明安;李志博;孫潔;宋凱鑫;丁建龍;同彥恒;麻輝 | 申請(專利權(quán))人: | 寧夏巨能機(jī)器人股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G37/02 | 分類號: | B65G37/02;B65G47/22;B65G43/00;B65G47/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 750021 寧夏回族*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 重型 托盤 交換 伺服 物流 系統(tǒng) 及其 控制 方法 | ||
1.一種重型托盤交換式伺服物流系統(tǒng),包括機(jī)架(1)和位于機(jī)架(1)一側(cè)的升降機(jī)構(gòu),其特征在于:所述機(jī)架(1)的頂部設(shè)置有第一傳送帶(2),機(jī)架(1)的底部設(shè)置有第二傳送帶(3);機(jī)架(1)的頂部設(shè)置有矯正機(jī)構(gòu)(4);升降機(jī)構(gòu)包括第三傳送帶(5),第三傳送帶(5)的底部連接有上下運(yùn)動的第一液壓缸(7);第一傳送帶(2)、第二傳送帶(3)和第三傳送帶(5)分別通過第一伺服電機(jī)(8)、第二伺服電機(jī)(9)和第三伺服電機(jī)(10)進(jìn)行驅(qū)動,第一伺服電機(jī)(8)、第二伺服電機(jī)(9)、第三伺服電機(jī)(10)和第一液壓缸(7)通過控制器(12)進(jìn)行驅(qū)動控制;所述矯正機(jī)構(gòu)(4)包括底板(13),底板(13)底部通過第二液壓缸(14)連接在機(jī)架(1)上,底板(13)頂部通過萬向節(jié)(15)連接有負(fù)壓吸盤(16),底板(13)的中心同軸設(shè)置有第一驅(qū)動套(17)和第二驅(qū)動套(18),第一驅(qū)動套(17)位于第二驅(qū)動套(18)的上方,第一驅(qū)動套(17)和第二驅(qū)動套(18)分別通過電機(jī)進(jìn)行單獨(dú)驅(qū)動,第一驅(qū)動套(17)上通過第一彈簧體(19)連接有兩個第一連桿(20),兩個第一連桿(20)的夾角為180°,底板(13)上設(shè)置有兩個第一限位圈(21),第一連桿(20)滑動插接在第一限位圈(21)內(nèi),第二驅(qū)動套(18)上通過第二彈簧體(22)連接有兩個第二連桿(23),兩個第二連桿(23)的夾角為180°,底板(13)上設(shè)置有兩個第二限位圈(24),第二連桿(23)滑動插接在第二限位圈(24)內(nèi),第一連桿(20)和第二連桿(23)的頂部分別設(shè)置有定位塊(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型托盤交換式伺服物流系統(tǒng),其特征在于:所述定位塊(25)的外側(cè)面通過第三彈簧體(26)連接有三角形頂塊(27),定位塊(25)外側(cè)面的底部設(shè)置有卡槽(28)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型托盤交換式伺服物流系統(tǒng),其特征在于:所述第一驅(qū)動套(17)和第二驅(qū)動套(18)的接觸面設(shè)置有相互壓接的滾珠(29),滾珠(29)的底部設(shè)置有第四彈簧體(30)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型托盤交換式伺服物流系統(tǒng),其特征在于:所述第一傳送帶(2)位于第三傳送帶(5)一端的外側(cè)設(shè)置有托架(6),托架(6)通過第五彈簧體(31)滑動設(shè)置在機(jī)架(1)的側(cè)面,托架(6)上設(shè)置有第四傳送帶(32),第四傳送帶(32)的兩端固定在滑動銷(33)上,滑動銷(33)通過第六彈簧體(34)設(shè)置在托架(6)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型托盤交換式伺服物流系統(tǒng),其特征在于:所述第二傳送帶(3)的兩側(cè)垂直設(shè)置有金屬彈片(35),金屬彈片(35)的頂部設(shè)置有向外側(cè)傾斜的擋板(36)。
6.一種權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的重型托盤交換式伺服物流系統(tǒng)的控制方法,其特征在于包括以下步驟:
A、將盛有物料的托盤放置在矯正機(jī)構(gòu)(4)上,通過矯正機(jī)構(gòu)(4)對托盤的放置位置進(jìn)行矯正;
B、第一傳送帶(2)帶動托盤向升降機(jī)構(gòu)一端運(yùn)動;
C、當(dāng)托盤位于第三傳送帶(5)上后,第一液壓缸(7)下降,最終使第三傳送帶(5)與第二傳送帶(3)水平設(shè)置;
D、第三傳送帶(5)將托盤傳遞至第二傳送帶(3)上,第二傳送帶(3)將托盤傳出;
E、控制器(12)根據(jù)托盤上物料的重量和托盤的實(shí)時速度對第一伺服電機(jī)(8)、第二伺服電機(jī)(9)、第三伺服電機(jī)(10)和第一液壓缸(7)進(jìn)行調(diào)控。
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