[發明專利]通報車位狀態系統及其方法

在審

• 申請號: 201610650407.8
• 申請日: 2016-08-10
• 公開（公告）號: CN107633697A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 黃思瑋;程宗偉
• 申請（專利權）人: 安研科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙)31218
• 代理人: 翟羽

1.一種通報車位狀態系統，其特征在于，包括：

雷達信號收發裝置，用于發射第一雷達發射信號至停放于一停車位的車輛以及用于接收經所述車輛反射所述第一雷達發射信號而產生的一第二雷達反射信號；

一雷達信號分析裝置，預存至少一筆前次車輛特征信息以對應所述停車位，且用于分析所述第二雷達反射信號以得到所述車輛的至少一筆目前車輛特征信息，進而判斷所述至少一筆前次車輛特征信息與所述至少一筆目前車輛特征信息之間的差異并產生一第一信息，以辨別位于所述停車位上的所述車輛是否曾發生變動；

傳輸模塊，用于傳送所述第一信息至一遠程；以及

主控制器，用于開啟/關閉所述雷達信號收發裝置以及所述傳輸模塊，所述主控制器會在每一預設周期時間后從休眠狀態被喚醒。

2.如權利要求1所述的通報車位狀態系統，其特征在于，所述至少一筆目前車輛特征信息包括所述車輛的外觀尺寸及/或所述車輛與所述雷達信號收發裝置之間的第一距離。

3.如權利要求1所述的通報車位狀態系統，其特征在于，所述雷達信號收發裝置設置于所述停車位的周圍。

4.如權利要求1所述的通報車位狀態系統，其特征在于，所述雷達信號分析裝置判斷所述至少一筆前次車輛特征信息與所述至少一筆目前車輛特征信息之間的差異，以辨別目前位于所述停車位上的所述車輛是否為前次位于所述停車位上的同一車輛。

5.如權利要求1所述的通報車位狀態系統，進一步包括太陽能充電單元，用于提供所述通報車位狀態系統的電力，所述太陽能充電單元設置于所述停車位的周圍。

6.如權利要求1所述的通報車位狀態系統，其特征在于，所述雷達信號收發裝置在每隔所述默認周期時間后發射所述第一雷達發射信號。

7.如權利要求1所述的通報車位狀態系統，其特征在于，所述差異是差異值或差異范圍。

8.如權利要求1所述的通報車位狀態系統，其特征在于，在所述雷達信號分析裝置辨別出位于所述停車位上的所述車輛是否曾發生變動之后，所述雷達信號分析裝置進一步儲存所述至少一筆目前車輛特征信息以取代所述至少一筆前次車輛特征信息。

9.如權利要求1所述的通報車位狀態系統，其特征在于，所述遠程傳送一第二信息至所述傳輸模塊，所述第二信息包括所述主控制器的時間校正以及參數修正的信息。

10.如權利要求1所述的通報車位狀態系統，其特征在于，所述默認周期時間短于所述第一時間。

11.一種通報車位狀態的方法，其特征在于，包括：

主控制器會在每一預設周期時間從休眠狀態被喚醒以控制雷達信號收發裝置發射第一雷達發射信號至停放于一停車位的車輛；

通過所述雷達信號收發裝置接收經所述車輛反射所述第一雷達發射信號而產生的第二雷達反射信號；

關閉所述雷達信號收發裝置；

通過一雷達信號分析裝置分析所述第二雷達反射信號以得到所述車輛的至少一筆目前車輛特征信息；

通過所述雷達信號分析裝置判斷至少一筆前次車輛特征信息與所述至少一筆目前車輛特征信息之間的差異并產生第一信息，所述第一信息包括位于所述停車位上的所述車輛是否曾發生變動的信息；

根據所述第一信息開啟/維持關閉一傳輸模塊；以及

當所述傳輸模塊開啟時，所述傳輸模塊傳送所述第一信息至一遠程。

12.如權利要求11所述的方法，當所述傳輸模塊維持關閉時，所述方法進一步包括：

若所述傳輸模塊維持關閉超過第一時間，所述主控制器開啟所述傳輸模塊，所述傳輸模塊傳送所述第一信息至所述遠程。

13.如權利要求12所述的方法，當所述傳輸模塊維持關閉未超過所述第一時間，所述方法進一步包括：

所述主控制器進入所述休眠狀態。

14.如權利要求11所述的方法，進一步包括：

所述遠程傳送第二信息至所述傳輸模塊，所述第二信息包括所述主控制器的時間校正以及參數修正的信息。

15.如權利要求11所述的方法，其特征在于，所述默認周期時間短于所述第一時間。