[發(fā)明專利]卡扣和使用該卡扣的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610620739.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-07-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106402105B | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高橋浩二;長(zhǎng)谷川稔;古賀徹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會(huì)社;株式會(huì)社利富高 |
| 主分類號(hào): | B62D25/18 | 分類號(hào): | B62D25/18;F16B2/20 |
| 代理公司: | 北京華夏正合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韓登營(yíng);栗濤 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡合件 卡扣 卡合特征 自由端部 組成部件 板形 連接結(jié)構(gòu) 接收孔 接受孔 配置 通孔 配合 | ||
1.一種卡扣,包括:
第一部件,其包括板形第一基座以及從所述第一基座的表面突出的第一卡合件,第一卡合件的自由端部形成有第一卡合特征;以及
第二部件,其包括板形第二基座和從所述第二基座的表面突出的第二卡合件,所述第二卡合件的自由端部形成有第二卡合特征,所述第二卡合特征配置為與所述第一卡合特征配合;
其中至少在第一基座和第二基座中的一個(gè)中形成有接收孔,并且所述接收孔配置為接收從第一基座和第二基座中的另一個(gè)突出的所述卡合件的至少一部分;
其中所述第一卡合件和所述第二卡合件在第一方向上拉長(zhǎng),并且所述第二卡合件在垂直于所述第一方向的第二方向上與所述第一卡合件相對(duì);以及
其中所述第一卡合特征包括在所述第二方向上從所述第一卡合件的自由端的相對(duì)側(cè)突起的一對(duì)卡合凸起,并且所述第二卡合件包括定位成在所述第二方向上從相對(duì)兩側(cè)與所述第一卡合件相對(duì)的一對(duì)第二卡合件,每個(gè)第二卡合件包括具有懸垂部的第二卡合特征,所述懸垂部配置為以彈性方式與第一卡合件的對(duì)應(yīng)的卡合凸起卡合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣,其中每個(gè)卡合凸起設(shè)置有朝向所述卡合凸起的自由端向下傾斜的斜上表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣,其中每個(gè)懸垂部設(shè)置有朝向所述懸垂部的自由端向下傾斜的斜上表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣,其中所述第一基座包括一對(duì)止動(dòng)件,每個(gè)所述止動(dòng)件配置為抵接對(duì)應(yīng)的第二卡合件的背離所述懸垂部的一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卡扣,其中每個(gè)止動(dòng)件設(shè)置有第一保持特征,并且對(duì)應(yīng)的第二卡合件設(shè)置有第二保持特征,所述第二保持特征與所述第一保持特征配合以通過規(guī)定的保持力抵抗在所述第一方向上的相對(duì)運(yùn)動(dòng),相對(duì)于所述第一部件保持第二部件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卡扣,其中所述第一保持特征和所述第二保持特征中的一個(gè)包括保持凸起,并且所述第一保持特征和所述第二保持特征中的另一個(gè)包括彈性接收保持凸起的保持凹部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卡扣,其中所述保持凸起包括豎直凸緣,并且所述保持凹部包括與所述豎直凸緣互補(bǔ)的豎直槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣,其中所述第一卡合件包括在第二方向上彼此間隔隔開的一對(duì)第一卡合件,并且定位所述一對(duì)第二卡合件以在第二方向上從不同側(cè)與相應(yīng)的第一卡合件相對(duì),每對(duì)相對(duì)的第一卡合件和第二卡合件分別設(shè)置有在其上的相應(yīng)的自由端、彼此配合的第一卡合特征和第二卡合特征。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的卡扣,其中所述卡合凸起和懸垂部中的至少一個(gè)的上表面朝向其自由端向下傾斜。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣,其中所述接收孔在第一方向上延伸超過由接收孔接收的所述卡合件的終端邊緣,超過的長(zhǎng)度大于在第一方向上的所述卡合件的尺寸。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣,其中第一基座和第二基座限定了相互抵接表面,所述相互抵接表面使得第一基座和第二基座以相對(duì)于彼此成一定角度的方式被保持。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣,其中第一卡合件和第二卡合件均設(shè)置有垂直于第一方向的均勻的橫截面。
13.一種連接結(jié)構(gòu),包括:
根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣;
機(jī)動(dòng)車輛的擋泥板,具有連接于該擋泥板上的第一基座和第二基座中的一個(gè);以及
裝飾物,具有連接于該裝飾物上的第一基座和第二基座中的另一個(gè)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的連接結(jié)構(gòu),其中第一基座和第二基座經(jīng)由雙面膠帶分別與所述擋泥板和所述裝飾物連接。
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