[發明專利]車身底部構造

有效

• 申請號: 201610619552.X
• 申請日: 2016-07-29
• 公開（公告）號: CN106394699B
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 古城裕紀;小倉直人
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 11256 北京市金杜律師事務所
• 代理人: 陳偉

1.一種車身底部構造，其具備：

底板，其具有在車寬方向中央部向上方突出的中央通道；

下方部件，其至少配置于所述中央通道的下方側；以及

一對托架，所述一對托架在所述中央通道的上方側、配置于與所述下方部件對應的位置，

所述車身底部構造的特征在于，

所述一對托架以在車寬方向上相互分離的方式焊接于所述中央通道，

所述一對托架在夾著所述中央通道上的布線部的狀態下相互分離地配置，

在所述一對托架之間具有能夠從上方接近的空間。

2.根據權利要求1所述的車身底部構造，其特征在于，

所述一對托架以至少與所述中央通道的角部相鄰的方式被焊接。

3.根據權利要求1所述的車身底部構造，其特征在于，

還具備橫跨部件，該橫跨部件以跨越所述一對托架之間的方式配置、且配置于所述布線部的上方。

4.根據權利要求3所述的車身底部構造，其特征在于，

所述橫跨部件具備側面碰撞檢測傳感器。

5.根據權利要求3所述的車身底部構造，其特征在于，

所述一對托架對中央控制臺的骨架部件進行支承。

6.根據權利要求1所述的車身底部構造，其特征在于，

所述托架在車輛前后方向上與所述中央通道的頂面焊接。

7.根據權利要求1所述的車身底部構造，其特征在于，

所述托架至少焊接于與所述中央通道的角部相鄰的側面。

8.根據權利要求1所述的車身底部構造，其特征在于，

所述托架具備：

主體部；

前部腿，其從上述主體部向車輛前方延伸；

后部腿，其從所述主體部向車輛后方延伸；以及

側部腿，其在與對置的托架的相反側從所述主體部向下方延伸。

9.根據權利要求8所述的車身底部構造，其特征在于，

所述前部腿和所述后部腿焊接于所述中央通道的頂面，

所述側部腿與所述中央通道的側面焊接。

10.根據權利要求1所述的車身底部構造，其特征在于，

所述下方部件為燃料箱。