[發明專利]用于控制車輛空調系統中的排氣方向的裝置

在審

• 申請號: 201610607668.1
• 申請日: 2016-07-28
• 公開（公告）號: CN106627048A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 曹光云;陳建秀;鄭大瀷;李映周
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司11322
• 代理人: 龍淳,張微

技術領域

本發明涉及一種用于控制車輛空調系統中的排氣方向的裝置，更具體涉及一種用于控制從車輛空調系統排放到車輛內部的空氣方向的裝置。

背景技術

車輛空調系統是設置在車輛中的一種舒適系統，例如，為了根據每個季節的周圍環境、室外條件等，將車輛內部的溫度調節到預期水平，并且去除擋風玻璃上的水分和霜。

在車輛中，空氣的溫度和/或濕度由空調系統調節，并且通過安裝在空調系統的排氣口與車輛內部之間的導管，將空氣排放到車輛內部，其中可通過調節安裝在導管的出口中的葉片的角度，控制空氣的方向。

在背景技術部分中公開的上述信息僅僅用于增強對本發明背景的理解，因此可能包含不構成在本國中本領域普通技術人員公知的現有技術的信息。

發明內容

在一個方面，本發明提供一種在通過車輛空調系統對諸如空氣的溫度和濕度等各種條件進行調節之后，對從車輛空調系統排放到車輛內部的空氣的方向進行控制的裝置。

在一個優選實施例中，一種用于控制車輛空調系統中的排氣方向的裝置，包括：多個排氣噴嘴，其連接到用于排放車輛空調系統中的空氣的排氣口，以便將空氣排放到車輛內部空間中的不同區域；多個排出管道，其連接在排氣口的各個不同區域與各個排氣噴嘴之間；以及開關門，其被配置成調節排氣口的開度，以便選擇性地打開排氣口的不同區域。

排氣噴嘴可包括：上部中央排氣噴嘴和下部中央排氣噴嘴，其布置在車輛空調系統與車輛的內部空間之間的儀表板的中央部，同時沿豎直方向彼此間隔開；右上排氣噴嘴和右下排氣噴嘴，其布置在儀表板的右部，同時沿豎直方向彼此間隔開；以及左上排氣噴嘴和左下排氣噴嘴，其布置在儀表板的左部，同時沿豎直方向彼此間隔開。

排出管道可包括：右上排出管道，其連接在排氣口與右上排氣噴嘴的右端之間；右下排出管道，其連接在排氣口與右下排氣噴嘴的右端之間；左上排出管道，其連接在排氣口與左上排氣噴嘴的左端之間；以及左下排出管道，其連接在排氣口與左下排氣噴嘴的左端之間。此外，排出管道可包括第一上部中央排出管道，其連接在排氣口與上部中央排氣噴嘴的右端及右上排氣噴嘴的左端之間；第二上部中央排出管道，其連接在排氣口與上部中央排氣噴嘴的左端及左上排氣噴嘴的右端之間；第一下部中央排出管道，其連接在排氣口與下部中央排氣噴嘴的右端及右下排氣噴嘴的左端之間；以及第二下部中央排出管道，其連接在排氣口與下部中央排氣噴嘴的左端及左下排氣噴嘴的右端之間。

開關門可包括可旋轉地安裝在車輛空調系統中的外門，以及可旋轉地安裝在與外門相同軸線上的內門；并且外門可具有沿圓周形成在其外周面上的多個外開放部，內門可具有沿圓周形成在其外周面上的多個內開放部，使得排氣口的開度，根據外門和內門的旋轉方向和角度，由外開放部中的一個和內開放部中的一個來確定。

外開放部可包括：沿外門的周向順序形成的右外開放部、第一完全外開放部、左外開放部、以及第二完全外開放部；右外開放部可在相對于外門的軸向的左側和右側中的一側形成；左外開放部可在相對于外門的軸向的左側和右側中的另一側形成；并且第一完全外開放部和第二完全外開放部在左側和右側均形成，以便沿外門的軸向延伸。

第一完全外開放部和第二完全外開放部可在外門的圓周上彼此面對，并且左外開放部和右外開放部可在外門的圓周上沿對角線方向彼此面對。

第一完全外開放部和第二完全外開放部可被形成為打開整個排氣口，右外開放部可被形成為打開排氣口的右側區域，并且左外開放部被形成為打開排氣口的左側區域。

內開放部可包括沿內門的周向順序形成的下部內開放部、第一完全內開放部、上部內開放部、以及第二完全內開放部；下部內開放部可在相對于內門的周向的上側和下側中的一側形成；上部內開放部可在相對于內門的周向的上側和下側中的另一側形成；并且第一完全內開放部和第二完全內開放部在左側和右側均可形成，以便沿內門的軸向延伸。

第一完全內開放部和第二完全內開放部可以沿內門的圓周彼此面對，并且上部內開放部和下部內開放部可以被設置成相比于第二完全內開放部，更靠近第一完全內開放部。

第一完全內開放部和第二完全內開放部可被形成為打開整個排氣口，下部內開放部可被形成為打開排氣口的下側區域，并且上部內開放部可被形成為打開排氣口的上側區域。

每個排氣噴嘴可具有中空的管形，并且設有用于排放空氣的排氣間隙，該排氣間隙以使排氣噴嘴的外周面的一側被縱向打開的方式形成。

用于使外門旋轉的外致動器和用于使內門旋轉的內致動器安裝在車輛空調系統的外面，并且外致動器和內致動器彼此面對地被設置在外門和內門的軸線上。