[發明專利]座椅傳感器檢測裝置

有效

• 申請號: 201610603544.6
• 申請日: 2016-07-28
• 公開（公告）號: CN106004759B
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 邵興隆
• 申請（專利權）人: 無錫隆盛科技股份有限公司
• 主分類號: B60R21/015
• 分類號: B60R21/015
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙)31258
• 代理人: 任益

1.座椅傳感器檢測裝置，其特征在于：包括機殼（1），機殼上設置有顯示器（19）、放置座椅傳感器的工裝底座（16）以及用于向座椅傳感器的待檢測觸點取放砝碼（17）的砝碼取放機構；所述機殼內設置有開關電源（8）和控制機構，開關電源與控制機構連接，控制機構的輸出端分別與顯示器和砝碼取放機構的受控端連接；所述砝碼取放機構包括平行設置在工裝底座（16）兩側的滑軌（4），滑軌（4）上配裝有下框型支架（3），支架（3）的橫梁上設置有吸取和釋放砝碼的線圈（14），所述砝碼位于線圈（14）內，線圈（14）經導線與控制機構的輸出端連接；所述機殼上還設置有用于推動支架沿滑軌移動的驅動機構，驅動機構的輸入端連接控制機構的輸出端，驅動機構的輸出軸與支架固定連接。

2.根據權利要求1所述的座椅傳感器檢測裝置，其特征在于：所述驅動機構為步進電機（9）。

3.根據權利要求2所述的座椅傳感器檢測裝置，其特征在于：所述支架（3）的橫梁上設置有驅動線圈（14）上下運動的氣缸（2），機殼內設置有為氣缸（2）提供能量的正負壓氣源（6），氣缸（2）與正負壓氣源（6）之間的管道上設置有開關電磁閥（10）；所述開關電磁閥（10）的受控端連接控制機構的輸出端。

4.根據權利要求3所述的座椅傳感器檢測裝置，其特征在于：所述工裝底座（16）上設置有氣孔（15），氣孔（15）通過氣管與正負壓氣源（6）的負壓端連接。

5.根據權利要求4所述的座椅傳感器檢測裝置，其特征在于：所述控制機構包括設置在機殼內的電腦主機（7）和單片機（12），單片機（12）與開關電源（8）通過導線（13）連接，單片機（12）與電腦主機（7）通過數據線（11）的輸入端連接，電腦主機（7）的輸出端連接顯示器（19）；所述單片機（12）的信號輸入端通過航空插頭和航空電纜與待檢測座椅傳感器連接，單片機（12）的輸出端分別與線圈（14）、步進電機（9）、正負壓氣源（6）以及開關電磁閥（10）的受控端連接。