[發明專利]防撞梁總成及車輛

有效

• 申請號: 201610603298.4
• 申請日: 2016-07-28
• 公開（公告）號: CN107662566B
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 郭浩鵬;康過;谷克
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;李翔

1.一種前防撞梁總成，包括防撞梁(10)，所述防撞梁(10)具有用于朝向車輛的后側方向的后壁(11)和與所述后壁(11)相對的前壁(12)，其特征在于，所述防撞梁(10)的位于兩端之間的中間部分朝向所述后側方向彎曲或凹陷以形成有容納部(13)，且在所述容納部(13)中設置有連接至所述前壁(12)上的第一吸能盒(30)，所述第一吸能盒(30)的自由端延伸至超出所述防撞梁(10)的所述前壁(12)。

2.根據權利要求1所述的前防撞梁總成，其特征在于，所述第一吸能盒(30)具有中空腔(31)并在側壁上形成有潰槽和/或通孔(32)。

3.根據權利要求1所述的前防撞梁總成，其特征在于，所述前防撞梁總成包括第二吸能盒(20)，所述第二吸能盒(20)連接至所述后壁(11)的靠近所述防撞梁(10)兩端的位置并向遠離所述后壁(11)的方向延伸。

4.根據權利要求3所述的前防撞梁總成，其特征在于，所述防撞梁(10)沿關于對稱軸線(L)對稱的波浪形對稱曲線延伸，且僅在所述對稱軸線(L)處形成有一個所述容納部(13)。

5.根據權利要求4所述的前防撞梁總成，其特征在于，所述第一吸能盒(30)對稱地安裝于所述對稱軸線(L)上且位于所述對稱軸線(L)兩側的端部邊緣彼此平行。

6.根據權利要求4所述的前防撞梁總成，其特征在于，所述第一吸能盒(30)包括彼此對稱地安裝于所述對稱軸線(L)兩側的第一分體部(30a)和第二分體部(30b)。

7.根據權利要求6所述的前防撞梁總成，其特征在于，所述第一分體部(30a)和所述第二分體部(30b)各自的遠離所述對稱軸線(L)的側壁相對于所述對稱軸線(L)傾斜地延伸。

8.根據權利要求3至7中任意一項所述的前防撞梁總成，其特征在于，所述第一吸能盒(30)的自由端設置有沿垂直于所述第二吸能盒(20)的延伸方向延伸的前端板(33)。

9.一種車輛，其特征在于，所述車輛設置有根據權利要求1-8中任意一項所述的前防撞梁總成，其中，所述前防撞梁總成安裝為使得所述防撞梁(10)位于保險杠與發動機艙之間的車輛前部空間中。