[發(fā)明專利]一種高柔性電動汽車用鋁合金電纜有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610600432.5 | 申請日: | 2016-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN106098161B | 公開(公告)日: | 2017-08-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱小亮;王義林;張高洋;林愛華;陸亞軍 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇長峰電纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/00 | 分類號: | H01B7/00;H01B7/02;H01B7/04;H01B7/18;H01B7/29;H01B7/295;H01B1/02 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙)32228 | 代理人: | 馮智文,聶啟新 |
| 地址: | 214252 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柔性 電動汽車 鋁合金 電纜 | ||
1.一種高柔性電動汽車用鋁合金電纜,其特征在于:包括導電芯(1),所述導電芯(1)通過多根柔軟的鋁合金細單絲先束絲后絞合而成,所述柔軟的鋁合金細單絲直徑為0.10mm~0.30mm,抗拉強度大于120MPa,斷裂伸長率大于25%,導電率大于60%IACS;束絲的節(jié)距是束絲后外徑的20~25倍,絞合節(jié)距是絞合后外徑的16~20倍,束絲和絞合都采用左向;所述導電芯(1)的外部包覆有絕緣層(2),絕緣層(2)為擠包的耐溫125℃乙丙橡膠混合物,其抗拉強度大于7.0 MPa,斷裂伸長大于250%,體積電阻率等于2.0×1015Ω·cm,在158℃×7d空氣箱老化后抗拉強度和斷裂伸長率變化率小于±15%;所述絕緣層(2)的外部包覆有外護層(3),外護層(3)為擠包的無鹵低煙阻燃熱塑性聚酯彈性體TPEE,通過擠塑機擠出包覆在絕緣層(2)外圍,其抗拉強度大于15.0 MPa,斷裂伸長率大于300%;阻燃級別達到UL-94V-0級,氧指數(shù)大于27;無鹵低煙性能:燃燒透光率大于80%,鹵素含量低于0.05%,PH值大于4.3,電導率小于10μs/mm;絕緣層(2)包覆在導電芯(1)上的方式為擠壓式,硫化方式為蒸汽交聯(lián),硫化條件:蒸汽壓力0.7~1.0 MPa,時間10~20min;外護層(3)擠包厚度范圍1.0mm~2.5mm,顏色為橙色。
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