[發明專利]一種交通路況檢測系統的工作方法

有效

• 申請號: 201610597127.5
• 申請日: 2014-12-11
• 公開（公告）號: CN106056937B
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 吳曉彬;宋波;單曉燕
• 申請（專利權）人: 江蘇方向家科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種交通路況檢測系統的工作方法，其特征在于：交通路況檢測系統包括沿著公路兩側的隔離欄等距分布的信號收發裝置；各所述信號收發裝置包括設于公路一側的發射器，以及設于公路另一側的與所述發射器相匹配的接收器，所述發射器以固定的頻率向所述接收器發送信號；所述接收器將設定時間間隔內收到的信號數，傳送給控制器，所述控制器以所述信號數作為路況參考，控制路況提醒單元，顯示路況；

所述控制器（2）包括數模轉換模塊（21）、整流濾波模塊（22）、放大模塊（23）；所述路況提醒單元包括合成顯示燈（3）；所述合成顯示燈包括紅燈（31）和綠燈（32）；所述紅燈（31）為恒流輸入，保持恒定亮度；

所述的工作方法，包括：數模轉換模塊（21）將各所述接收器（1）輸出的信號數轉換為模擬信號，并經所述整流濾波模塊（22）轉換為直流微電流，再經放大模塊（23）放大后作為所述綠燈（32）的輸入電流；當所述公路無通車，各所述接收器在所述設定時間間隔內接收到的信號數達到最大時，所述綠燈（32）的輸入電流達到最大，此時，綠燈（32）達到最大亮度，為所述紅燈（31）亮度的2~5倍；

所述信號收發裝置為紅外信號收發裝置，所述發射器為紅外發射器，所述接收器為與所述紅外發射器正對的紅外接收器。