[發(fā)明專利]用于智能背光的方法及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610591180.4
• 申請日: 2016-07-25
• 公開（公告）號: CN106394398B
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: D·P·卡勒西摩;M·V·拉扎瑞尼
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60Q3/20
• 分類號: B60Q3/20;B60Q3/70;B60Q3/80
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 董均華;安文森

1.一種與車輛一同使用的系統(tǒng)，其包括：

配置為執(zhí)行第一操作的主子系統(tǒng)；

配置為執(zhí)行獨立于所述第一操作的第二操作的背光子系統(tǒng)；以及

控制器，其配置為產(chǎn)生單個信號，所述單個信號包括：(i)用于使所述主子系統(tǒng)執(zhí)行所述第一操作的第一指令，和(ii)用于使所述背光子系統(tǒng)執(zhí)行所述第二操作的第二指令，

其中，所述主子系統(tǒng)與所述背光子系統(tǒng)共用相同的電子電路，并且

其中，所述單個信號是周期性的，其每一個周期包括專用于所述第一指令的第一部分和專用于所述第二指令的第二部分。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述第一操作選自由下列組成的組：(i)釋放行李箱、(ii)鎖定車門、(iii)解鎖車門、(iv)啟動電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，及(v)停用所述電子穩(wěn)定性系統(tǒng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述第二操作包括將所述背光子系統(tǒng)設(shè)置為背光模式。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述第一操作的執(zhí)行是由開關(guān)的啟動所觸發(fā)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述第二操作的執(zhí)行是由開關(guān)的啟動所觸發(fā)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其中所述開關(guān)選自以下組成的組：點火開關(guān)、調(diào)光器控制開關(guān)、車頭燈開關(guān)、停放燈開關(guān)、監(jiān)視開關(guān)和夜用儀表盤請求開關(guān)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述第二指令表示為占空比，所述第一指令表示為相應模擬水平。

8.一種用于車輛的方法，其包括：

根據(jù)單個信號中的第一指令，由所述車輛的主子系統(tǒng)觸發(fā)第一操作的執(zhí)行；以及

根據(jù)所述單個信號中的第二指令，由所述車輛的背光子系統(tǒng)觸發(fā)第二操作的執(zhí)行；

其中觸發(fā)所述第一操作的所述執(zhí)行和觸發(fā)所述第二操作的所述執(zhí)行由所述主子系統(tǒng)和所述背光子系統(tǒng)所共用的電路實現(xiàn)，并且

其中所述單個信號是周期性的，其每一個周期包括專用于所述第一指令的第一部分和專用于所述第二指令的第二部分。

9.一種與車輛一起使用的系統(tǒng)，其包括：

主子系統(tǒng)，其配置為根據(jù)單個信號中的第一指令執(zhí)行第一功能；

背光子系統(tǒng)，其配置為根據(jù)所述單個信號中的第二指令執(zhí)行獨立于所述第一功能的第二功能；以及

所述主子系統(tǒng)和所述背光子系統(tǒng)所共用的電路，所述電路配置為指示所述主子系統(tǒng)執(zhí)行所述第一功能且所述背光子系統(tǒng)執(zhí)行所述第二功能，

其中，所述單個信號是周期性的，其每一個周期包括專用于所述第一指令的第一部分和專用于所述第二指令的第二部分。