[發(fā)明專利]柴油機缸體凸輪室防滲漏鑄造工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610587605.4
• 申請日: 2016-07-25
• 公開（公告）號: CN105964914B
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬廣華;呂芳遂;鄭建令
• 申請（專利權(quán)）人: 大連金河鑄造有限公司
• 主分類號: B22C9/02
• 分類號: B22C9/02;B22C9/24
• 代理公司: 大連創(chuàng)達專利代理事務(wù)所(普通合伙)21237
• 代理人: 孫麗珠

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及柴油機缸體鑄造工藝領(lǐng)域，具體涉及柴油機缸體凸輪室防滲漏鑄造工藝。

背景技術(shù)

有凸輪室的柴油機缸體中凸輪室裝油，底部不能滲漏，傳統(tǒng)工藝中鑄造時，凸輪室上部以上部分置于下箱；凸輪室上部至柴油機缸體最下部之間的部分置于中箱，柴油機缸體最下部以下部分置于上箱。分型面為平面，下箱與中箱之間為第一分型面，中箱與上箱之間為第二分型面。

造型過程中，中箱內(nèi)凸輪室型芯靠近上箱位置，即凸輪室型芯上方，為凸輪室上方砂芯，當(dāng)凸輪室處下芯時，需頂防滲漏芯撐用于支撐凸輪室型上方砂芯，而防滲漏芯撐處往往易滲漏。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于現(xiàn)有技術(shù)的缺陷本發(fā)明提供一種柴油機缸體凸輪室防滲漏鑄造工藝，凸輪室處砂芯不需要防滲漏芯撐，解決了凸輪室滲漏的問題。

為達到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是柴油機缸體凸輪室防滲漏鑄造工藝，其包括造型、合型、澆注、清理、拋丸和防銹，其造型過程包括：

步驟1：確定分型面；

步驟2：放入模型；

步驟3：在柴油機缸體內(nèi)的觀察孔遠離內(nèi)腔砂芯的一側(cè)固定箱帶，之后進行沖砂；

步驟4：取出模型；

步驟5：放入凸輪室型芯。

箱帶是為了防止掉箱、塌箱，在沙箱內(nèi)邊上設(shè)置的凸起或凹陷的部分。

優(yōu)選步驟1中確定分型面的方法為凸輪室下部以上部分置于下箱；凸輪室下部與柴油機缸體最下部之間的部分置于中箱；柴油機缸體以下部分置于上箱；分型面為平面，下箱與中箱之間為第一分型面，中箱與上箱之間為第二分型面。這樣步驟3則為中箱內(nèi)，凸輪室與第二分型面之間的空間內(nèi)固定箱帶，之后對所述空間進行沖砂。其中，上箱、中箱和下箱的命名是由下芯過程中的位置決定的。

傳統(tǒng)工藝中的在柴油機缸體內(nèi)的觀察孔遠離內(nèi)腔砂芯的一側(cè)（中箱內(nèi)，凸輪室型芯靠近上箱位置）為凸輪室上方砂芯，當(dāng)凸輪室處下芯時，需要將砂箱倒過來，這時就需要頂防滲漏芯撐用于支撐凸輪室上方砂芯，而防滲漏芯撐處往往易滲漏。本發(fā)明改變分型面，凸輪室型芯靠近上箱位置的砂子全帶在中箱，這樣凸輪室處不需要防滲漏芯撐，解決了凸輪室滲漏的問題。

本發(fā)明的有益效果：凸輪室處砂芯不需要防滲漏芯撐，解決了凸輪室滲漏的問題。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的工藝過程示意圖；

圖2為傳統(tǒng)工藝過程示意圖；

圖3為本發(fā)明下芯時的示意圖；

圖4為傳統(tǒng)工藝過程下芯時的示意圖；

圖中：1、第一分型面，2、第二分型面，3、凸輪室型芯，4、模型，5、箱帶，6、輪室上方砂芯，8、上箱，9、中箱，10、下箱，11、觀察孔，12、內(nèi)腔砂芯。

具體實施方式

柴油機缸體凸輪室防滲漏鑄造工藝，其包括造型、合型、澆注、清理、拋丸和防銹，其造型過程包括：

步驟1：確定分型面：凸輪室下部以上部分置于下箱10；凸輪室下部與柴油機缸體最下部之間的部分置于中箱9；柴油機缸體以下部分置于上箱8；分型面為平面，下箱與中箱之間為第一分型面1，中箱9與上箱8之間為第二分型面2；其中，上箱8、中箱9和下箱10的命名是由下芯過程中的位置決定的(如圖3、圖4所示)，而其他位置關(guān)系是根據(jù)柴油機缸體的自身結(jié)構(gòu)決定的（如圖1圖2所示）。

步驟2：放入模型4；

步驟3：在中箱9內(nèi)，凸輪室與第二分型面2之間的空間內(nèi)固定箱帶5，之后對所述空間進行沖砂；即在柴油機缸體內(nèi)的觀察孔11遠離內(nèi)腔砂芯12的一側(cè)固定箱帶5，之后進行沖砂；

步驟4：取出模型4；

步驟5：放入凸輪室型芯3。

傳統(tǒng)工藝中的中箱內(nèi)，凸輪室型芯3靠近上箱（上方）位置為凸輪室上方砂芯6，當(dāng)凸輪室處下芯時，需頂防滲漏芯撐7用于支撐凸輪室型上方砂芯6，而防滲漏芯撐7處往往易滲漏。本發(fā)明改變分型面，凸輪室型芯3靠近上箱位置的砂子全帶在中箱，這樣凸輪室處不需要防滲漏芯撐7，解決了凸輪室滲漏的問題。

本發(fā)明改變分型面，凸輪室上面的砂子通過固定箱帶5及沖砂過程全帶在中箱，這樣凸輪室處不需下芯撐，解決了凸輪室滲漏的問題。