[發明專利]柴油機缸體凸輪室防滲漏鑄造工藝有效
| 申請號： | 201610587605.4 | 申請日： | 2016-07-25 |
| 公開（公告）號： | CN105964914B | 公開（公告）日： | 2017-11-24 |
| 發明（設計）人： | 馬廣華;呂芳遂;鄭建令 | 申請（專利權）人： | 大連金河鑄造有限公司 |
| 主分類號： | B22C9/02 | 分類號： | B22C9/02;B22C9/24 |
| 代理公司： | 大連創達專利代理事務所(普通合伙)21237 | 代理人： | 孫麗珠 |
| 地址： | 116400 遼寧省大連市*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 柴油機 缸體 凸輪 滲漏 鑄造 工藝 | ||
【權利要求書】：
1.柴油機缸體凸輪室防滲漏鑄造工藝，其包括造型、合型、澆注、清理、拋丸和防銹，其特征在于：造型過程包括：
步驟1：確定分型面；
步驟2：放入模型；
步驟3：在柴油機缸體內的觀察孔遠離內腔砂芯的一側固定箱帶，之后進行沖砂；
步驟4：取出模型；
步驟5：放入凸輪室型芯。
2.根據權利要求1所述的柴油機缸體凸輪室防滲漏鑄造工藝，其特征在于：所述箱帶是在中箱內設置的凸起或凹陷部分。
3.根據權利要求1所述的柴油機缸體凸輪室防滲漏鑄造工藝，其特征在于：所述步驟1中確定分型面的方法為凸輪室下部以上部分置于下箱；凸輪室下部與柴油機缸體最下部之間的部分置于中箱；柴油機缸體以下部分置于上箱；分型面為平面，下箱與中箱之間為第一分型面，中箱與上箱之間為第二分型面。
4.根據權利要求3所述的柴油機缸體凸輪室防滲漏鑄造工藝，其特征在于：所述步驟3為中箱內，凸輪室與第二分型面之間的空間內固定箱帶，之后對所述空間進行沖砂。
5.根據權利要求3所述的柴油機缸體凸輪室防滲漏鑄造工藝，其特征在于：所述上箱、中箱和下箱的命名是由下芯過程中的位置決定的。
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