[發明專利]一種電動雙軌道岔有效
| 申請號: | 201610587515.5 | 申請日: | 2016-07-23 | 
| 公開(公告)號: | CN106012699B | 公開(公告)日: | 2018-04-17 | 
| 發明(設計)人: | 丁有河;王洪燕;王麗紅;潘滿;王道路;蔣俊強;王征;李陽陽;王子戡;葉金鵬 | 申請(專利權)人: | 中國包裝和食品機械有限公司 | 
| 主分類號: | E01B7/00 | 分類號: | E01B7/00;E01B7/14 | 
| 代理公司: | 北京東方芊悅知識產權代理事務所(普通合伙)11591 | 代理人: | 彭秀麗 | 
| 地址: | 100083 北*** | 國省代碼: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 雙軌 道岔 | ||
技術領域
本發明涉及家畜屠宰輸送機械技術領域,具體涉及一種電動雙軌道岔,作為輸送機械中的線路切換機構。
背景技術
現有的雙軌道岔多為手動式,使用過程中若要變軌,需手動翻轉道岔至另一軌道,勞動強度大,費時費力,不適用于自動屠宰加工生產線。目前在有些場合采用氣缸來控制道岔的動作,但在某些無清潔氣源的場合下,此類道岔無法使用,而且,采用氣動方式還需要布設氣管,導致現場雜亂,給以后檢修維護帶來很大的不便。此外,采用氣動控制會產生較大的噪聲,影響工作人員的健康。
發明內容
因此,本發明要解決的技術問題在于克服現有技術中完全靠人工扳道岔的操作方式及采用氣動控制所帶來的眾多問題,本發明提供了一種電動雙軌道岔。
所述技術方案如下:
一種電動雙軌道岔,包括由第一直軌和第二直軌組成的第一軌道、由第一彎軌和第二彎軌組成的第二軌道和道岔機構,所述第二直軌上形成一豁口,使得所述第一軌道和第二軌道相連通,所述第二彎軌與所述第二直軌相銜接,所述道岔機構設置于所述第一彎軌的端部及所述第一直軌的豁口位置,所述道岔機構包括道岔座、電動旋轉裝置和撥叉,所述道岔座的一端與所述第二直軌和第一彎軌固定連接,所述電動旋轉裝置設置在所述道岔座上,所述撥叉的一端通過一轉軸設置在所述道岔座上,所述電動旋轉裝置通過驅動所述撥叉使其沿著所述轉軸旋轉,使所述撥叉在所述第一軌道和第二軌道之間切換。
所述道岔座上具有一水平側面和一弧形側面,所述水平側面與所述第二直軌的內側面相齊平,所述弧形側面與所述第一彎軌的內側弧面相齊平;所述撥叉位于所述道岔座的另一端。
所述撥叉位于所述道岔座和第二直軌間的豁口位置,所述撥叉的一端通過所述轉軸與所述道岔座的另一端連接,所述撥叉具有一水平側面和一與所述第一彎軌內側面相同的弧形側面;當所述電動旋轉裝置驅動所述撥叉繞所述轉軸旋轉,致使所述撥叉的另一端與所述第一直軌的內側面相貼合,實現所述第二軌道的導通;當所述電動旋轉裝置驅動所述撥叉繞所述轉軸旋轉,致使所述撥叉的另一端與所述第二直軌的內側面相貼合,實現第一軌道的導通。
所述道岔座的連接端設有連接凸起,所述撥叉的連接端成型一U形槽,所述連接凸起插接于所述U形槽中,并通過所述轉軸將二者鉸接。
所述撥叉的固定端外側面上連接一撥板,所述撥板與所述電動旋轉裝置相鉸接。
所述第一軌道、第二軌道和道岔機構通過一連接桿固定在一鋼梁軌道的下方。
所述的電動旋轉裝置包括旋轉電磁鐵、頂緊連接件和旋轉臂,所述旋轉電磁鐵垂直設置于所述道岔盤上,所述旋轉臂通過頂緊連接件固定在所述旋轉電磁鐵的輸出軸上,所述旋轉臂與所述撥板連接,并驅動所述撥板旋轉。
所述鋼梁軌道的一側還設有用于將家畜從有動力的軌道線上撥到無動力的軌道線上的撥盤裝置,所述撥盤裝置包括減速電機、電機安裝板和撥盤;所述的減速電機通過所述電機安裝板固定在所述鋼梁軌道的一側,所述撥盤安裝在所述減速電機的輸出軸上。
所述雙軌道岔上還設有位置檢測機構,其包括光電開關和接近開關,所述光電開關安裝在第一軌道上,所述接近開關安裝在靠近所述撥盤的位置。
本發明技術方案具有如下優點:
A.本發明通過在道岔座上設置電動旋轉裝置和撥叉,道岔座設置在第一彎軌的端部及第一直軌的豁口位置,電動旋轉裝置垂直設置在道岔座上并驅動撥叉繞轉軸旋轉,當撥叉在電動旋轉裝置的驅動下貼合在第一直軌的內側面,則由第一軌道切換至第二軌道進行輸送,當電動旋轉裝置驅動撥叉貼合在第二直軌的內側面,此時撥叉將第二軌道的通道堵住,實現從第二軌道輸送方向至第一軌道輸送方向的輸送。本發明通過采用電動控制來控制撥叉的擺動,使撥叉在第一軌道和第二軌道之間切換,結構簡單、無需氣源,無噪音污染,且設備制造成本和維護成本低,可完全實現第一軌道和第二軌道的自動化轉換控制。
B.本發明還在鋼梁軌道的一側設置一撥盤裝置,其通過減速電機來驅動撥盤跟隨著輸送軸旋轉,若家畜輸送線運行到接近開關位置時,接近開關將信號傳送給PLC控制系統,控制系統根據預先設好的程序控制撥盤裝置的動作及動作的時間,從而將家畜從有動力的軌道線上撥到無動力的軌道線上,實現將家畜從有動力的軌道線上撥到無動力的軌道線上的順利過渡,使家畜輸送更加流暢。
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