[發明專利]一種電動雙軌道岔

有效

• 申請號: 201610587515.5
• 申請日: 2016-07-23
• 公開（公告）號: CN106012699B
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 丁有河;王洪燕;王麗紅;潘滿;王道路;蔣俊強;王征;李陽陽;王子戡;葉金鵬
• 申請（專利權）人: 中國包裝和食品機械有限公司
• 主分類號: E01B7/00
• 分類號: E01B7/00;E01B7/14
• 代理公司: 北京東方芊悅知識產權代理事務所(普通合伙)11591
• 代理人: 彭秀麗

1.一種電動雙軌道岔，包括由第一直軌(11)和第二直軌(12)組成的第一軌道(1)、由第一彎軌(21)和第二彎軌(22)組成的第二軌道(2)和道岔機構(3)，所述第二直軌(12)上形成一豁口，使得所述第一軌道(1)和第二軌道(2)相連通，所述第二彎軌(22)與所述第二直軌(12)相銜接，所述道岔機構(3)設置于所述第一彎軌(21)的端部及所述第一直軌(11)的豁口位置，其特征在于，所述道岔機構(3)包括道岔座(31)、電動旋轉裝置(32)和撥叉(33)，所述道岔座(31)的一端與所述第二直軌(12)和第一彎軌(21)固定連接，所述電動旋轉裝置(32)設置在所述道岔座(31)上，所述撥叉(33)的一端通過一轉軸(4)設置在所述道岔座(31)上，所述電動旋轉裝置(32)通過驅動所述撥叉(33)使其沿著所述轉軸(4)旋轉，使所述撥叉(33)在所述第一軌道(1)和第二軌道(2)之間切換。

2.根據權利要求1所述的電動雙軌道岔，其特征在于，所述道岔座(31)上具有一水平側面(5)和一弧形側面(6)，所述水平側面(5)與所述第二直軌(12)的內側面相齊平，所述弧形側面(6)與所述第一彎軌(21)的內側弧面相齊平；所述撥叉(33)位于所述道岔座(31)的另一端。

3.根據權利要求2所述的電動雙軌道岔，其特征在于，所述撥叉(33)位于所述道岔座(31)和第二直軌(12)間的豁口位置，所述撥叉(33)的一端通過所述轉軸(4)與所述道岔座(31)的另一端連接，所述撥叉(33)具有一水平側面(5)和一與所述第一彎軌(21)內側面相同的弧形側面(6)；當所述電動旋轉裝置(32)驅動所述撥叉(33)繞所述轉軸(4)旋轉，致使所述撥叉(33)的另一端與所述第一直軌(11)的內側面相貼合，實現所述第二軌道(2)的導通；當所述電動旋轉裝置(32)驅動所述撥叉(33)繞所述轉軸(4)旋轉，致使所述撥叉(33)的另一端與所述第二直軌(12)的內側面相貼合，實現第一軌道(1)的導通。

4.根據權利要求3所述的電動雙軌道岔，其特征在于，所述道岔座(31)的連接端設有連接凸起(8)，所述撥叉(33)的連接端成型一U形槽(7)，所述連接凸起(8)插接于所述U形槽(7)中，并通過所述轉軸(4)將二者鉸接。

5.根據權利要求4所述的電動雙軌道岔，其特征在于，所述撥叉(33)的固定端外側面上連接一撥板(34)，所述撥板(34)與所述電動旋轉裝置(32)相鉸接。

6.根據權利要求5所述的電動雙軌道岔，其特征在于，所述第一軌道(1)、第二軌道(2)和道岔機構(3)通過一連接桿(30)固定在一鋼梁軌道(9)的下方。

7.根據權利要求6所述的電動雙軌道岔，其特征在于，所述的電動旋轉裝置(32)包括旋轉電磁鐵(321)、頂緊連接件(322)和旋轉臂(323)，所述旋轉電磁鐵(321)垂直設置于所述道岔盤上，所述旋轉臂(323)通過頂緊連接件(322)固定在所述旋轉電磁鐵(321)的輸出軸上，所述旋轉臂(323)與所述撥板(34)連接，并驅動所述撥板(34)旋轉。

8.根據權利要求7所述的電動雙軌道岔，其特征在于，所述鋼梁軌道(9)的一側還設有用于將家畜從有動力的軌道線上撥到無動力的軌道線上的撥盤裝置(10)，所述撥盤裝置(10)包括減速電機(101)、電機安裝板(102)和撥盤(103)；所述的減速電機(101)通過所述電機安裝板(102)固定在所述鋼梁軌道(9)的一側，所述撥盤(103)安裝在所述減速電機(101)的輸出軸上。

9.根據權利要求8所述的電動雙軌道岔，其特征在于，所述雙軌道岔上還設有位置檢測機構(20)，其包括光電開關(201)和接近開關(202)，所述光電開關(201)安裝在第一軌道(1)上，所述接近開關(202)安裝在靠近所述撥盤(103)的位置。