[發(fā)明專利]車載安全電力貴重工器具運輸放置裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610580584.3
• 申請日: 2016-07-22
• 公開（公告）號: CN106080808B
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發(fā)明（設計）人: 楊樹潮;向峰;李兵;王鵬飛;馬建淑;薛立敬;朱海東;黨軍然;吳平;吳超
• 申請（專利權）人: 國網河南省電力公司南陽供電公司
• 主分類號: B62D37/02
• 分類號: B62D37/02;B62D37/04
• 代理公司: 鄭州知己知識產權代理有限公司41132
• 代理人: 季發(fā)軍

1.一種車載安全電力貴重工器具運輸放置裝置，其特征在于：包括箱體，所述箱體下方與車架連接，所述箱體內部設置平衡監(jiān)測機構和控制單元，所述箱體兩側設置凹槽，所述凹槽內通過伸縮支柱豎向設置弧面板，所述平衡監(jiān)測機構、控制單元、伸縮支柱依次連接，所述箱體內設有兩個隔板將箱體分為左儲液腔、儲貨腔和右儲液腔，左隔板和右隔板均與箱體內壁滑動密封連接，所述左隔板與箱體內壁通過伸縮導向機構連接，所述右隔板與箱體內壁通過伸縮導向機構連接，所述左儲液腔內設有驅動左隔板移動的左電動伸縮桿，所述右儲液腔內設有驅動右隔板移動的右電動伸縮桿，所述左儲液腔和右儲液腔與箱體上的儲液箱通過導管連接，所述弧面板包括U型基板，所述U型基板上端和下端設置滑槽，所述滑槽的一端設置旋轉軸，所述滑槽的另一端設置滑動軸，所述滑動軸和所述旋轉軸上設置柔性板，所述滑動軸通過液壓推桿與所述U型基板的側壁連接。

2.如權利要求1所述的車載安全電力貴重工器具運輸放置裝置，其特征在于：所述平衡監(jiān)測機構包括陀螺儀和加速度傳感器。

3.如權利要求2所述的車載安全電力貴重工器具運輸放置裝置，其特征在于：所述控制單元包括單片機芯片。

4.如權利要求3所述的車載安全電力貴重工器具運輸放置裝置，其特征在于：所述伸縮支柱采用液壓升降柱橫向設置。

5.如權利要求4所述的車載安全電力貴重工器具運輸放置裝置，其特征在于：所述弧面板為兩個，分別設置在所述箱體后端的兩側。

6.如權利要求5所述的車載安全電力貴重工器具運輸放置裝置，其特征在于：所述滑動軸通過柔性帶與所述U型基板的側壁連接。

7.如權利要求6所述的車載安全電力貴重工器具運輸放置裝置，其特征在于：所述伸縮支柱上相反設置兩個所述弧面板。

8.如權利要求7所述的車載安全電力貴重工器具運輸放置裝置的運輸方法，其特征在于：包括以下步驟：

1）在車輛裝完貨后，車輛向右側傾斜，根據(jù)陀螺儀檢測車輛傾斜角度，可編程控制器控制右電動伸縮桿帶動右隔板向右移動，右儲液腔內的水排空進入儲液腔后，右電動伸縮桿停止工作，左電動伸縮桿帶動左隔板向右移動，左儲液腔容積增大，同時水從儲液箱進入左儲液腔直到車輛平衡，可編程控制器控制左電動伸縮桿停止工作；

2）在車輛裝完貨后，車輛向左側傾斜，根據(jù)陀螺儀檢測車輛傾斜角度，可編程控制器控制左電動伸縮桿帶動左隔板向左移動，左儲液腔內的水排空進入儲液腔后，左電動伸縮桿停止工作，右電動伸縮桿帶動右隔板向左移動，右儲液腔容積增大，同時水從儲液箱進入右儲液腔直到車輛平衡，可編程控制器控制右電動伸縮桿停止工作；

3）在物流車高速行駛時，調整左右側的風壓力，以保證物流集裝箱的平衡，避免翻車等事故的發(fā)生，平衡監(jiān)測機構是對集裝箱的傾斜度進行監(jiān)測，當向某側傾斜時，控制單元控制伸縮支柱將弧面板頂出，弧面板與集裝箱平行，一側為平面，一側為弧面，這樣弧面板被頂出凹槽后，高速行駛時的空氣從弧面板的兩側流過，一側因為弧面的原因流速會加快，另一側因為是平面流速不變，這樣弧面板就會受到向弧面一側的壓力，且該壓力會在車速越大時數(shù)值越大，保證高速行駛時集裝箱的穩(wěn)定性，在出現(xiàn)緊急情況轉向時通過側壓力輔助維持集裝箱的平穩(wěn)，避免物流車翻倒。