[發明專利]一種尾門鎖總成有效
| 申請號: | 201610572152.8 | 申請日: | 2016-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN106014021B | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 姚明成 | 申請(專利權)人: | 皓月汽車安全系統技術股份有限公司 |
| 主分類號: | E05B83/18 | 分類號: | E05B83/18;E05B81/06;E05B81/90;E05B77/00 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務所32219 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 門鎖 總成 | ||
1.一種尾門鎖總成,包括蓋板(1),其特征在于:所述的蓋板(1)下方通過鎖體(2)與連接板(11)連接,鎖體(2)的中部設置有開口槽,開口槽后端設置有鎖扣減震墊(8),開口槽左側設置有鎖體減震墊(10),開口槽右側設置有門燈信號導電片(13),自攻螺釘A(14)安裝在鎖體(2)上,蓋板(1)的左部與鎖體(2)的左部之間設置有棘輪(3),棘輪(3)通過棘輪軸(5)與蓋板(1)連接,棘輪(3)與鎖體(2)之間設置有棘輪回位簧(6),棘輪回位簧(6)位于棘輪軸(5)的外圈;蓋板(1)的右部與鎖體(2)的右部之間設置有棘爪(4),棘爪(4)通過棘爪軸(33)與蓋板(1)連接,棘爪(4)與鎖體(2)之間設置有棘爪回位簧(7),棘爪回位簧(7)位于棘爪軸(33)的外圈;棘輪(3)與棘爪(4)嚙合,棘爪(4)的前方設置有擋軸(12),棘輪(3)與棘爪(4)之間設置有防鎖止搖臂(15),防鎖止搖臂(15)通過卡扣(16)固定在鎖體(2)上,卡扣(16)的外圈設置有防鎖止搖臂扭簧(17),棘爪(4)與鎖體(2)的側板之間設置有棘爪減震墊(9);連接板(11)為折板結構,折板結構的平板部分與鎖體(2)的底面接觸,折板結構的折板部分向后彎曲且與殼蓋(18)連接,殼蓋(18)的前方設置有殼體(19),殼蓋(18)與殼體(19)之間的左端從上到下依次設置有導電片C(22)、導電片B(21)、導電片A(20),導電片B(21)通過自攻螺釘B(31)固定在殼蓋(18)上;殼蓋(18)與殼體(19)之間的左側下部設置有電機(24),電機(24)的輸出軸上設置有蝸桿(23),電機(24)的輸出軸下部設置有自攻螺釘B(31),蝸桿(23)位于殼蓋(18)與殼體(19)之間的右側下部,蝸桿(23)上方設置有蝸輪(25),蝸輪(25)通過蝸輪軸(27)安裝在殼蓋(18)與殼體(19)之間的右側中部,蝸輪(25)的前方設置有蝸輪緩沖塊(28),蝸輪緩沖塊(28)的外圈設置有蝸輪回位簧(26);蝸輪(25)的上方設置有開啟搖臂(30),開啟搖臂(30)的前方設置有開啟搖臂回位簧(29),連接螺釘(32)依次穿過開啟搖臂回位簧(29)、開啟搖臂(30)與殼蓋(18)連接。
2.根據權利要求1所述的一種尾門鎖總成,其特征在于:所述的開啟搖臂(30)的上部與棘爪(4)接觸。
3.根據權利要求1所述的一種尾門鎖總成,其特征在于:所述的鎖體(2)的開口槽內設置有鎖扣(34)。
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