[發明專利]防止方石柱在運輸和吊裝過程中發生折斷或拉斷的方法

有效

• 申請號: 201610560547.6
• 申請日: 2016-07-15
• 公開（公告）號: CN106115459B
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: 薛興偉;周鵬
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C13/08;E04G21/14
• 代理公司: 沈陽東大知識產權代理有限公司21109
• 代理人: 梁焱,范象瑞

技術領域

本發明涉及建筑物吊裝，特別是一種防止方石柱在運輸和吊裝過程中發生折斷或拉斷的方法。

背景技術

方石柱一般用于景觀、路標等場合，作為特殊固定建筑物使用。

為適應方石柱的運輸和現場吊裝，方石柱在制作時，大都在方石柱的兩端部預埋鋼筋，預埋鋼筋與置于方石柱兩端的鋼板焊接成整體，在鋼板上焊接吊耳。

運輸方石柱時，在方石柱兩端的吊耳上分別穿鋼絲繩，然后利用起吊裝置將方石柱水平吊起，置于裝載車上，將兩端墊起，運輸至安裝現場。然后再利用起吊裝置將方石柱從裝載車上吊起，卸至地面上；拆除方石柱一端的鋼絲繩和吊耳，使該端著地，由起吊裝置利用方石柱另一端的吊耳和鋼絲繩將方石柱由水平狀態立起，至豎直狀態后，再將方石柱豎直吊起，離開地面，安放到指定位置，固定后完成方石柱的安裝施工。

采用上述傳統方法運輸和吊裝方石柱時，因石材為脆性材料，材料的容許拉應力[σ]較低，方石柱在吊裝、運輸及安裝過程中容易出現折斷或拉斷現象。主要表現為：

1、將方石柱起吊到裝載車上及在裝載車運輸過程中，方石柱呈水平狀態，方石柱重力引起的方石柱跨中下緣彎曲拉應力有時會超過方石柱石材的容許拉應力[σ]，由此導致方石柱在該過程中被折斷。

2、方石柱運輸至施工現場，由水平狀態吊至豎直狀態過程中，一端著地，另一端起吊，此時方石柱呈傾斜狀態，方石柱重力引起的方石柱跨中下緣彎曲拉應力有時會超過方石柱石材的容許拉應力[σ]，由此導致方石柱在該過程中被折斷或拉斷。

3、方石柱起吊至豎直狀態并離開地面后，方石柱自身重力引起的軸向拉應力有時會超過方石柱石材的容許拉應力[σ]，由此導致方石柱在此過程中被拉斷。

發明內容

為解決方石柱在運輸和吊裝過程中發生折斷或拉斷的技術問題，本發明提供一種防止方石柱在運輸和吊裝過程中發生折斷或拉斷的方法。

本發明提供的防止方石柱在運輸和吊裝過程中發生折斷或拉斷的方法，包括下述步驟：

步驟1、制作帶有吊裝組件的方石柱

利用模板制作方石柱時，在方石柱中設置由鋼吊帶、鋼絲繩限位鋼筋和鋼棒組成的吊裝組件，其中鋼吊帶和鋼絲繩限位鋼筋預埋在方石柱中；

鋼吊帶包括貼附在方石柱的Bg端底面、直徑與方石柱直徑相同的底鋼板和三條與方石柱軸線在同一平面內均勻分布的U形吊筋，U形吊筋的一端與底鋼板焊接，另一端呈半圓形彎曲，U形吊筋半圓形彎曲端的圓心距方石柱的Tg端0.207L，

U形吊筋的最小截面面積

式中

b：方石柱截面的寬度(mm)，

h：方石柱截面的高度(mm)，

ρ：方石柱采用石材的容重(N/mm³)，

L：方石柱的長度(mm)，

σ_s1：U形吊筋采用鋼材的設計抗拉強度(MPa)；

U形吊筋的間隙(即構成U形吊筋的兩根鋼筋的間距)與所述鋼棒的直徑相同；U形吊筋的表面涂抹硅脂并纏繞塑料薄膜；

所述鋼棒由Q235級鋼材制成，其最小直徑

式中

b：方石柱截面的寬度(mm)，

h：方石柱截面的高度(mm)，

ρ：方石柱采用石材的容重(N/mm³)，

L：方石柱的長度(mm)，

σ_v：鋼棒采用鋼材的設計抗剪強度(MPa)；

以三條U形吊筋半圓形彎曲端的圓心連線為軸線在方石柱上開設透孔，透孔的直徑(考慮到方石柱至豎直狀態時U形吊筋在方石柱自重下將伸長，為避免因U形吊筋的伸長對方石柱形成擠壓，造成方石柱局部損壞，對透孔的直徑加以限定)

式中

d：U形吊筋的直徑(mm)，

d_s：鋼棒的直徑(mm)，

L：方石柱的長度(mm)，

σ_s1：U形吊筋采用鋼材的設計抗拉強度(MPa)，

E：U形吊筋采用鋼材的彈性模量(MPa)；

所述鋼棒從透孔中穿過，并用螺帽將鋼棒與方石柱相固定；

所述鋼絲繩限位鋼筋預埋在距方石柱Bg端0.207L處的方石柱兩側面上；

步驟2、起吊方石柱至裝載車并運送至施工場地

方石柱制作完成后，用鋼絲繩兜住方石柱距離兩端0.207L處，用吊車將方石柱吊起，然后放到裝載車上距方石柱兩端分別為0.207L的兩個墊塊上；