[發明專利]防止方石柱在運輸和吊裝過程中發生折斷或拉斷的方法

有效

• 申請號: 201610560547.6
• 申請日: 2016-07-15
• 公開（公告）號: CN106115459B
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: 薛興偉;周鵬
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C13/08;E04G21/14
• 代理公司: 沈陽東大知識產權代理有限公司21109
• 代理人: 梁焱,范象瑞

1.一種防止方石柱在運輸和吊裝過程中發生折斷或拉斷的方法，其特征在于包括下述步驟：

步驟1、制作帶有吊裝組件的方石柱

利用模板制作方石柱(1)時，在方石柱中設置由鋼吊帶(3)、鋼絲繩限位鋼筋(8)和鋼棒(9)組成的吊裝組件，其中鋼吊帶和鋼絲繩限位鋼筋預埋在方石柱中；

鋼吊帶包括貼附在方石柱的Bg端底面、直徑與方石柱直徑相同的底鋼板(4)和三條與方石柱軸線在同一平面內均勻分布的U形吊筋(5)，U形吊筋的一端與底鋼板焊接，另一端呈半圓形彎曲，U形吊筋半圓形彎曲端的圓心距方石柱的Tg端0.207L，

U形吊筋的最小截面面積

式中

b：方石柱截面的寬度，

h：方石柱截面的高度，

ρ：方石柱采用石材的容重，

L：方石柱的長度，

σ_s1：U形吊筋采用鋼材的設計抗拉強度；

U形吊筋的間隙與所述鋼棒的直徑相同；U形吊筋的表面涂抹硅脂并纏繞塑料薄膜(6)；

所述鋼棒由Q235級鋼材制成，其最小直徑

式中

b：方石柱截面的寬度，

h：方石柱截面的高度，

ρ：方石柱采用石材的容重，

L：方石柱的長度，

σ_v：鋼棒采用鋼材的設計抗剪強度；

以三條U形吊筋半圓形彎曲端的圓心連線為軸線在方石柱上開設透孔(7)，透孔的直徑

式中

d：U形吊筋的直徑，

d_s：鋼棒的直徑，

L：方石柱的長度，

σ_s1：U形吊筋采用鋼材的設計抗拉強度，

E：U形吊筋采用鋼材的彈性模量；

所述鋼棒從透孔(7)中穿過，并用螺帽(10)將鋼棒與方石柱相固定；

所述鋼絲繩限位鋼筋預埋在距方石柱Bg端0.207L處的方石柱兩側面上；

步驟2、起吊方石柱至裝載車并運送至施工場地

方石柱制作完成后，用鋼絲繩兜住方石柱距離兩端0.207L處，用吊車將方石柱吊起，然后放到裝載車上距方石柱兩端分別為0.207L的兩個墊塊上；

運輸過程中，裝載車行駛速度不得大于20公里/小時；

步驟3、吊裝方石柱

采用A吊車和B吊車配合起吊方石柱；A吊車的鋼絲繩(2ˊ)穿過上述鋼絲繩限位鋼筋；B吊車通過鋼吊梁(11)和上端系在鋼吊梁兩端、下端系在鋼棒兩端的兩根B吊車的鋼絲繩(2")起吊，兩根B吊車的鋼絲繩(2")的長度分別為0.207L+50cm至0.207L+100cm，鋼吊梁采用Q235級型鋼制成，其最小抗彎截面模量

式中

b：方石柱截面的寬度，

h：方石柱截面的高度，

ρ：方石柱采用石材的容重，

L：方石柱的長度，

l_g：鋼棒兩吊點之間的長度，

σ_s2：鋼吊梁采用鋼材的設計抗拉強度；

A吊車和B吊車同時起吊，將方石柱水平吊至離地面高度大于A吊車的鋼絲繩與底鋼板的距離后，A吊車停止起吊，B吊車繼續起吊，直至方石柱呈豎直狀態后，拆除A吊車的鋼絲繩；通過移動B吊車將方石柱吊至指定位置，落地后拆除鋼棒，封堵透孔，截除鋼絲繩限位鋼筋外露部分，完成方石柱吊裝。