[發(fā)明專利]用于多級渦輪增壓器的排氣旁通閥的連桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610557701.4
• 申請日: 2016-07-15
• 公開（公告）號: CN106401736B
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: C.格羅夫斯;D.馬薩爾;S.西比勒;A.赫克納
• 申請（專利權(quán)）人: 蓋瑞特交通一公司
• 主分類號: F02B37/18
• 分類號: F02B37/18
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李晨;胡斌

本發(fā)明涉及用于多級渦輪增壓器的排氣旁通閥的連桿，更具體地涉及一種用于兩級渦輪增壓器的排氣旁通閥的組件，該組件可以包括：第一渦輪增壓器級、第二渦輪增壓器級、包括開啟狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)的排氣旁通閥、和將排氣旁通閥連接到致動器的連桿機構(gòu)，其中連桿機構(gòu)包括相對于排氣旁通閥的關(guān)閉狀態(tài)的鎖定狀態(tài)。

相關(guān)申請

本申請要求于2015年7月17日提交的美國臨時專利申請序列號62/194,076的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益，該專利申請的內(nèi)容以參考的方式并入本文中。

技術(shù)領(lǐng)域

本文中所公開的主題總體上涉及用于內(nèi)燃發(fā)動機的渦輪機械，具體地涉及用于多級渦輪增壓器的排氣旁通閥的機構(gòu)。

背景技術(shù)

排氣旁通閥常常是用于控制串聯(lián)渦輪增壓系統(tǒng)的操作?？刹僮鬟@種閥從而物理地使排氣轉(zhuǎn)向或者改變排氣通路中的壓力，例如以便將排氣流部分或完全地引導至系統(tǒng)中的多個渦輪的一個渦輪。在操作期間，典型的排氣旁通閥經(jīng)受在一側(cè)上的高排氣壓力和在另一側(cè)上的較低壓力。為了有效地將高壓環(huán)境與低壓環(huán)境密封，需要用相當大的力來保持閥與閥座之間的接觸。在閥與閥座的密封狀態(tài)中，壓力差會影響一個或多個部件間密封并且導致不利的排氣泄漏。

附圖說明

通過參考以下的詳細描述并結(jié)合附圖中所示的實例，可以獲得對本文中所描述各種方法、裝置、組件、系統(tǒng)、布置等及其等同物的更全面了解，在附圖中：

圖1是包括渦輪增壓器和內(nèi)燃發(fā)動機以及控制器的系統(tǒng)的一個實例的圖示；

圖2是串聯(lián)序列式渦輪增壓系統(tǒng)的一個實例的透視圖；

圖3是圖2的串聯(lián)序列式渦輪增壓系統(tǒng)的另一個透視圖；

圖4是排氣旁通閥組件的一個實例的剖視圖；

圖5是排氣旁通閥組件的一個實例的透視圖；

圖6是組件的一個實例的透視圖；

圖7是圖6的組件的一部分的透視圖；

圖8是各狀態(tài)的實例的圖示；

圖9是組件的一個實例的透視圖；

圖10是處于一個示例性狀態(tài)中的圖9的組件的透視圖；

圖11是處于一個示例性狀態(tài)中的圖9的組件的透視圖；

圖12是組件的一個實例的透視圖；

圖13是圖12的組件的一個透視圖；

圖14是圖12的組件的一個透視圖；

圖15是圖12的組件的一個透視圖；

圖16是圖12的組件的一個透視圖；

圖17是沿由圖16中的線A-A所標示平面的圖12的組件的透視剖視圖；

圖18是組件的一個實例的透視圖；

圖19是圖18的組件的透視圖；

圖20是圖18的組件的側(cè)視圖；

圖21是圖18的組件的俯視圖；

圖22是圖18的組件的端視圖；

圖23是圖18的組件的另一個端視圖；

圖24是沿由圖23中的線A-A所標示平面的圖18的組件的剖視圖；

圖25是沿由圖23中的線A-A所標示平面的圖18的組件的另一個剖視圖；

圖26是一系列的示例性圖；

圖27是與組件的一個實例相關(guān)的一系列示例性圖。