[發明專利]汽車后備箱開啟方法、傳感器、汽車、智能汽車、人工智能汽車在審
| 申請號： | 201610553976.0 | 申請日： | 2016-07-14 |
| 公開（公告）號： | CN107618459A | 公開（公告）日： | 2018-01-23 |
| 發明（設計）人： | 郭炫謨 | 申請（專利權）人： | 中山市澳多電子科技有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02;B60R5/04;E05F15/73 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 528400 廣東省中山市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 后備 開啟 方法 傳感器 智能 人工智能 | ||
1.汽車后備箱開啟方法，其特征在于：設計控制模塊和電容傳感器；電容傳感器設置在汽車尾部后備箱附近與人類站立時腳適合靠近車體的地方；電容傳感器與控制模塊之間呈電學相連；以人類腳部靠近電容傳感器的產生的傳感信息作為是否開啟后備箱的參考信息。
2.如權利要求1所述的汽車后備箱開啟方法，其特征在于：所述的控制模塊包含有能夠識別人類腿部上踢時電容傳感器所感應到的電容量變化曲線。
3.如權利要求1所述的汽車后備箱開啟方法，其特征在于：所述的控制模塊具有智能分析功能能夠學習和分辨腳部信號特征并以作為分辨上踢動作的執行者的身份。
4.傳感器，其特征在于：包含電源模塊、控制模塊、后備箱鎖、電容測試模塊、感應體；電源模塊與控制模塊相連，電源模塊能夠向控制模塊提供運行所需的電能；電容測試模塊與控制模塊相連； 電容測試模塊與感應體相連；控制模塊能夠依據電容測試模塊所測到的感應體之間的電容量變化曲線來識別是否為人類的特定動作。
5.如權利要求4所述的傳感器，其特征在于：所述的感應體為汽車的具有導電能力的保險杠。
6.如權利要求5所述的傳感器，其特征在于：所述的人類的特定動作為人類的上踢動作。
7.如權利要求4所述的傳感器，其特征在于：所述的電源模塊包括所述的電源模塊包括12伏電源點具有點汽車火節信號接入點。
8.汽車，其特征在于：具有權利要求1-7中任一技術方案。
9.智能汽車，其特征在于：具有權利要求1-7中任一技術方案。
10.人工智能汽車，其特征在于：具有權利要求1-7中任一技術方案。
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