[發(fā)明專利]風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)及具風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的集裝箱

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610548509.9
• 申請(qǐng)日: 2016-07-13
• 公開（公告）號(hào): CN107618772A
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李茂雄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李茂雄
• 主分類號(hào): B65D88/74
• 分類號(hào): B65D88/74;B65D90/00;F03D9/32;F03D9/11;F04D27/00
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11127
• 代理人: 郭曉宇,湯在彥

1.一種具風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的集裝箱，其特征在于，包括：

一集裝箱；

一發(fā)電機(jī)，設(shè)置于該集裝箱頂部或端緣并面向迎風(fēng)面；

一電力單元，連接該發(fā)電機(jī)；及

一送風(fēng)機(jī)，設(shè)置于集裝箱內(nèi)部及連接該電力單元，并位于一蓄冷組件的上方，用以輸送冷能到該集裝箱內(nèi)部空間，其中該發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電力經(jīng)輸送至該電力單元作交直流電力轉(zhuǎn)換，提供驅(qū)動(dòng)該送風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)送風(fēng)用。

2.如權(quán)利要求1所述的具風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的集裝箱，其特征在于，該電力單元包括有一電力控制單元及一儲(chǔ)電單元，該發(fā)電機(jī)連接該電力控制單元，且該送風(fēng)機(jī)連接該電力控制單元，及該電力控制單元連接該儲(chǔ)電單元。

3.如權(quán)利要求2所述的具風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的集裝箱，其特征在于，該送風(fēng)機(jī)與該電力控制單元連接的一黑導(dǎo)線與一紅導(dǎo)線中，該紅導(dǎo)線設(shè)置一溫度控制器于該送風(fēng)機(jī)與該電力控制單元間。

4.如權(quán)利要求3所述的具風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的集裝箱，其特征在于，該溫度控制器連接一位于該集裝箱內(nèi)的溫度傳感器。

5.如權(quán)利要求3所述的具風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的集裝箱，其特征在于，該溫度控制器為一溫度開關(guān)元件。

6.如權(quán)利要求1所述的具風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的集裝箱，其特征在于，該發(fā)電機(jī)包括有一殼體、一貫流扇及一發(fā)電元件，該貫流扇設(shè)置于該殼體內(nèi)部，且該發(fā)電元件與該貫流扇軸向連接，并由該發(fā)電元件驅(qū)動(dòng)該貫流扇轉(zhuǎn)動(dòng)。

7.如權(quán)利要求6所述的具風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的集裝箱，其特征在于，該發(fā)電元件設(shè)置于該殼體外部，該殼體具有一入風(fēng)口及位于該入風(fēng)口相對(duì)側(cè)的一出風(fēng)口。

8.如權(quán)利要求7所述的具風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的集裝箱，其特征在于，該發(fā)電機(jī)的殼體的出風(fēng)口設(shè)有一導(dǎo)風(fēng)蓋，便于導(dǎo)引出風(fēng)氣流。

9.如權(quán)利要求1所述的具風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的集裝箱，其特征在于，該電力單元設(shè)置于該集裝箱外部。

10.如權(quán)利要求1所述的具風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的集裝箱，其特征在于，該蓄冷組件的下方有一承水盤，該送風(fēng)機(jī)前方有一第一出風(fēng)口，該蓄冷組件下方且位于該承水盤上方有一第一入風(fēng)口。

11.如權(quán)利要求1所述的具風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的集裝箱，其特征在于，該送風(fēng)機(jī)包括有一第一貫流扇，用以送風(fēng)。

12.一種風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，包括：

一發(fā)電機(jī)，用以發(fā)電；

一電力單元，連接該發(fā)電機(jī)；及

一送風(fēng)機(jī)，連接該電力單元，其中該發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電力經(jīng)輸送至該電力單元作交直流電力轉(zhuǎn)換，提供驅(qū)動(dòng)該送風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)送風(fēng)用。

13.如權(quán)利要求12所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，該電力單元包括有一電力控制單元及一儲(chǔ)電單元，該發(fā)電機(jī)連接該電力控制單元，且該送風(fēng)機(jī)連接該電力控制單元，及該電力控制單元連接該儲(chǔ)電單元。

14.如權(quán)利要求12所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，該發(fā)電機(jī)包括有一殼體、一貫流扇及一發(fā)電元件，該貫流扇設(shè)置于該殼體內(nèi)部，且該發(fā)電元件與該貫流扇軸向連接，并由該發(fā)電元件驅(qū)動(dòng)該貫流扇轉(zhuǎn)動(dòng)。

15.如權(quán)利要求14所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，該發(fā)電元件設(shè)置于該殼體外部，該殼體具有一入風(fēng)口及位于該入風(fēng)口相對(duì)側(cè)的一出風(fēng)口。

16.如權(quán)利要求15所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，該發(fā)電機(jī)的殼體的出風(fēng)口設(shè)有一導(dǎo)風(fēng)蓋，便于導(dǎo)引出風(fēng)氣流。

17.如權(quán)利要求12所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，該送風(fēng)機(jī)包括有一第一貫流扇，用以送風(fēng)。

18.一種具風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的集裝箱，其特征在于，包括：

一集裝箱；

一發(fā)電機(jī)，設(shè)置于該集裝箱頂部端緣并面向迎風(fēng)面；

一電力單元，連接該發(fā)電機(jī)；

一儲(chǔ)電單元，連接該電力單元；及

一送風(fēng)機(jī)，連接該電力單元，該發(fā)電機(jī)用以將發(fā)電所產(chǎn)生的電力輸送至該電力單元，該電力單元包括一三相交直流轉(zhuǎn)換電路、一寬輸入變壓?jiǎn)卧⒁幌迚簡(jiǎn)卧耙槐Ｗo(hù)單元，該三相交直流轉(zhuǎn)換電路分別連接該發(fā)電機(jī)與該寬輸入變壓?jiǎn)卧搶捿斎胱儔簡(jiǎn)卧謩e連接該限壓?jiǎn)卧c該保護(hù)單元，該保護(hù)單元連接一儲(chǔ)電單元，該限壓?jiǎn)卧B接該送風(fēng)機(jī)。