[發明專利]一種車載無線充電裝置及車輛有效
| 申請號: | 201610543216.1 | 申請日: | 2016-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN107487273B | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 謝文龍 | 申請(專利權)人: | 寶沃汽車(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;B60N3/00;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
| 地址: | 100102 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 無線 充電 裝置 車輛 | ||
本發明公開了一種車載無線充電裝置與車輛。所述車載無線充電裝置包括:基座,其以可繞第一樞轉軸樞轉的方式安裝至座椅靠背的背部,且能夠在收起位置和打開位置之間切換,在所述收起位置,所述基座收起在所述座椅靠背的背部;在所述打開位置,所述基座為桌板平面結構;支架,其以可繞第二樞轉軸樞轉的方式安裝至所述基座;以及無線充電器,所述無線充電器安裝在所述支架上。本發明的車載無線充電裝置能夠以無線方式為電子設備充電,且能夠靈活地設置電子設備的位置,具有使用靈活、占用空間小的優點。尤其適于與車輛后排乘客使用。
技術領域
本發明涉及汽車技術領域,特別是涉及一種車載無線充電裝置及車輛。
背景技術
在現有技術中,車輛座椅處的手機或平板電腦支架通常固定設置在靠枕支撐上,無法收起。而且,所述支架不具有充電功能。
因此,希望有一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的上述缺陷中的至少一個。
發明內容
本發明的目的在于提供一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的上述缺陷中的至少一個。
為實現上述目的,本發明提供一種車載無線充電裝置,所述車載無線充電裝置包括:
基座,其以可繞第一樞轉軸樞轉的方式安裝至座椅靠背的背部,且能夠在收起位置和打開位置之間切換,在所述收起位置,所述基座收起在所述座椅靠背的背部;在所述打開位置,所述基座為桌板平面結構;
支架,其以可繞第二樞轉軸樞轉的方式安裝至所述基座;以及
無線充電器,所述無線充電器安裝在所述支架上,
其中,所述基座在遠離所述第一樞轉軸處設置有基座開孔,所述支架安裝在所基座開孔內,且所述支架的上側為平面,另一側設置有夾持單元,在未轉動的情況下,所述支架的上表面與所述基座的上表面共面。
優選地,所述夾持單元包括:
第一滑動卡軸和第二滑動卡軸,所述第一滑動卡軸和第二滑動卡軸以能夠相對運動的方式設置(從而,能夠節兩者之間的距離,以適應于不同的電子設備的寬度或長度);
其中,在所述第一滑動卡軸和第二滑動卡軸上設置有卡爪。所述卡爪用于夾持所述電子設備。
優選地,在所述第一滑動卡軸和第二滑動卡軸上各設置有至少兩個卡爪,所述卡爪能夠沿所述第一滑動卡軸或第二滑動卡軸的長度方向滑動,其中,所述卡爪為L形。
優選地,所述夾持單元進一步包括調節按鈕、彈簧和壓板,所述彈簧對所述固定壓板施加彈性壓緊力,以使得所述固定壓板壓緊所述第一滑動卡軸和第二滑動卡軸的端部,阻止所述第一滑動卡軸和第二滑動卡軸相對運動,在所述調節按鈕被按下時,對所述固定壓板施加與所述彈性壓緊力相反的力,允許所述第一滑動卡軸和第二滑動卡軸相對運動;在所述調節按鈕被釋放時,鎖止所述第一滑動卡軸和第二滑動卡軸,其中,所述卡軸末端的橫截面為長圓形,且設置在支架的支架框架上的引導槽中,所述固定壓板的朝向所述卡軸末端的一側設置有細齒,且所述調節按鈕以省力杠桿的方式驅動所述固定壓板。
優選地,在所述收起位置,所述基座至少部分地內嵌在所述座椅靠背的背部中。
優選地,所述第二樞轉軸平行于所述第一樞轉軸,且在垂直于所述第一樞轉軸的方向上,所述第二樞轉軸臨近所述基座開孔的臨近第一樞轉軸的位置設置。
優選地,所述第二樞轉軸平行于所述第一樞轉軸,且在垂直于所述第一樞轉軸的方向上,所述第二樞轉軸設置在所述基座開孔的中部處。
優選地,所述第二樞轉軸垂直于所述第一樞轉軸,且在平行于所述第一樞轉軸的方向上,所述第二樞轉軸設置在所述基座開孔的中部處。
本發明還提供一種車輛,所述車輛包括如上所述的車載無線充電裝置。
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