[發明專利]一種用于城市軌道列車門系統的緊急解鎖操作裝置

有效

• 申請號: 201610529115.9
• 申請日: 2016-07-07
• 公開（公告）號: CN106014016B
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 陳鋼勇;王靜靜;孟玉杰
• 申請（專利權）人: 南京康尼機電股份有限公司
• 主分類號: E05B77/32
• 分類號: E05B77/32
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 閆方圓,董建林

1.一種用于城市軌道列車門系統的緊急解鎖操作裝置，其特征在于：包括手柄（1）、安裝盒（2）、轉軸（3）、復位扭簧（4）、拉線盤（5）、擺臂（6）、電磁鐵（7）、微動開關（8）和定位塊（9），所述手柄（1）、復位扭簧（4）、拉線盤（5）通過轉軸（3）固定在安裝盒（2）上，構成手柄操作復位機構，所述定位塊（9）安裝在安裝盒（2）內，用于使手柄（1）復位后的有效定位，所述擺臂（6）、電磁鐵（7）、微動開關（8）安裝在安裝盒（2）的上部，構成手柄阻滯機構，所述手柄阻滯機構根據接收的阻滯命令信號用于阻滯手柄（1）沿轉軸（3）轉動，所述電磁鐵（7）的驅動端與擺臂（6）相連接，控制擺臂（6）轉動，所述微動開關（8）位于擺臂（6）的后端，當擺臂（6）轉動且端部卡入拉線盤（5）的缺口內，觸發微動開關（8）。

2.根據權利要求1所述的一種用于城市軌道列車門系統的緊急解鎖操作裝置，其特征在于：當電磁鐵（7）接收到城市軌道列車的阻滯命令信號后，驅動擺臂（6）轉動，使擺臂（6）的一端卡入拉線盤（5）的缺口內，阻止手柄（1）沿轉軸（3）轉動，并觸發微動開關（8），發出手柄已阻滯信號給城市軌道列車。

3.根據權利要求1所述的一種用于城市軌道列車門系統的緊急解鎖操作裝置，其特征在于：當電磁鐵（7）未接收到城市軌道列車的阻滯命令信號時，拉動手柄（1），帶動拉線盤（5）轉動，使城市軌道列車門系統解鎖，當作用在手柄（1）上的力移除后，手柄（1）將在復位扭簧（4）的作用下自動復位。