[發(fā)明專利]一種車用電控?fù)Q擋器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610525680.8
• 申請日: 2016-06-30
• 公開（公告）號: CN106015551B
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳一文;張霜天
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波鵬程拉索有限公司
• 主分類號: F16H59/10
• 分類號: F16H59/10;F16H61/02;F16H61/18
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙)33228
• 代理人: 代忠炯

1.一種車用電控?fù)Q擋器，它包括機(jī)殼(1)和操作桿(2)，操作桿(2)的中部與機(jī)殼(1)轉(zhuǎn)動配合，操作桿(2)的下部為信號發(fā)射端(2.1)，操作桿(2)露置于機(jī)殼(1)上方的上部為手持端(2.2)，手持端(2.2)帶動信號發(fā)射端(2.1)相對于機(jī)殼(1)運(yùn)動，所述機(jī)殼(1)內(nèi)設(shè)有多個霍爾元件，用于分別捕捉位于不同位置的信號發(fā)射端(2.1)所發(fā)射的信號，其特征在于：所述霍爾元件包括D檔霍爾元件和S檔霍爾元件，所述機(jī)殼(1)內(nèi)設(shè)有用于限制信號發(fā)射端朝S檔霍爾元件所在的位置移動的限位機(jī)構(gòu)，當(dāng)D檔霍爾元件捕捉到信號發(fā)射端(2.1)所發(fā)出的信號時所述限位機(jī)構(gòu)讓位，用于供信號發(fā)射端(2.1)朝S檔霍爾元件所在位置移動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用電控?fù)Q擋器，其特征在于：所述限位機(jī)構(gòu)包括電機(jī)(3)、轉(zhuǎn)軸(4)和限位板(5)，電機(jī)(3)安裝于機(jī)殼(1)內(nèi)，轉(zhuǎn)軸(4)與機(jī)殼(1)轉(zhuǎn)動配合，電機(jī)(3)的輸出端與轉(zhuǎn)軸(4)之間通過齒輪組(6)傳動，轉(zhuǎn)軸(4)上套設(shè)有凸輪(7)，凸輪(7)抵靠限位板(5)的外側(cè)壁，用于帶動限位板(5)平移，限位板(5)的一部分隨著限位板(5)的位移阻隔或脫離信號發(fā)射端(2.1)朝S檔霍爾元件所在位置運(yùn)動的路徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用電控?fù)Q擋器，其特征在于：所述凸輪(7)與限位板(5)的一側(cè)邊相抵靠，限位板(5)的另一側(cè)邊與機(jī)殼(1)之間設(shè)有用于帶動限位板(5)復(fù)位的復(fù)位彈簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用電控?fù)Q擋器，其特征在于：所述凸輪(7)的兩端面上設(shè)有沿凸輪(7)的軸向外凸的凸緣(8)，凸緣(8)沿凸輪(7)的外輪廓延伸，所述限位板(5)上設(shè)有供凸輪(7)嵌入的凹槽(5.1)，凹槽(5.1)內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與凸緣(8)滑動配合的凸柱(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用電控?fù)Q擋器，其特征在于：所述霍爾元件包括R檔霍爾元件、N₁檔霍爾元件、N₂檔霍爾元件和N檔霍爾元件，當(dāng)手持端(2.2)不受外力作用時信號發(fā)射端(2.1)置于N檔霍爾元件所在位置，所述的R檔霍爾元件、N檔霍爾元件和D檔霍爾元件位于同一豎直平面內(nèi)，且R檔霍爾元件和D檔霍爾元件對稱設(shè)于N檔霍爾元件兩側(cè)，所述N₁檔霍爾元件設(shè)于R檔霍爾元件和N檔霍爾元件之間，所述N₂檔霍爾元件設(shè)于D檔霍爾元件和N檔霍爾元件之間，所述的S檔霍爾元件設(shè)于近N檔霍爾元件的位置。