[發明專利]一種模塊化智能純電動客車空調

在審

• 申請號: 201610521485.8
• 申請日: 2016-07-05
• 公開（公告）號: CN107571710A
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 夏國明;徐小寧;馮羅平;葉小紅
• 申請（專利權）人: 杭州祥和實業有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種模塊化智能純電動客車空調，其特征在于：包括至少兩個由智能控制系統聯接在一起的具有獨立工作能力的模塊單元（90），所述模塊單元（90）均布于客車頂部；所述模塊單元（90）包括殼體（1）、變頻壓縮機（2）、冷凝器（3）、蒸發器（4）、氣液分離器（5）和四通閥（6），所述變頻壓縮機（2）、冷凝器（3）、蒸發器（4）和氣液分離器（5）分別通過管道與四通閥（6）連接為一體，所述殼體（1）分為第一個隔室（11）、第二隔室（12）、第三隔室（13），所述第一隔室（11）內安裝有蒸發器（4）、控制單元（71）、風機（72）、電輔熱（73）、雙向過濾器（74）和膨脹閥（75），所述蒸發器（4）和電輔熱（73）的數量為兩個，且分別以控制單元（71）為中心分布在兩側，所述風機（72）對稱安裝于第一隔室（11）兩側邊緣，所述第二隔室（12）內依次橫向安裝有四通閥（6）、氣液分離器（5）、高壓箱（81）、變頻壓縮機（2）、電壓轉換器（82），所述第三隔室（13）內安裝有冷凝器（3）。

2.根據權利要求1所述的一種模塊化智能純電動客車空調，其特征在于：所述風機（72）上安裝有變頻控制模塊（101）。

3.根據權利要求1所述的一種模塊化智能純電動客車空調，其特征在于：所述蒸發器（4）與電輔熱（73）之間設有絕緣板（76）。

4.根據權利要求1所述的一種模塊化智能純電動客車空調，其特征在于：所述雙向過濾器（74）通過形狀相配合的弧形支桿（77）和卡箍進行固定，所述變頻壓縮機（2）的排氣管端、進氣管端采用軟管連接。

5.根據權利要求1所述的一種模塊化智能純電動客車空調，其特征在于：所述第二隔室（12）上設有內傾斜的固定板（83），所述變頻壓縮機（2）安裝于固定板（83）上。

6.根據權利要求1所述的一種模塊化智能純電動客車空調，其特征在于：所述高壓箱（81）側壁上設有防水罩。

7.根據權利要求1所述的一種模塊化智能純電動客車空調，其特征在于：所述殼體（1）上設有多個匚型結構（9），所述匚型結構（9）上設有位置可調節的通孔。

8.根據權利要求1所述的一種模塊化智能純電動客車空調，其特征在于：所述電壓轉換器（82）采用540V轉24V的電壓轉換器。

9.根據權利要求1所述的一種模塊化智能純電動客車空調，其特征在于：所述殼體（1）采用鋁合金材質，且內壁上設有保溫材料層。