[發(fā)明專利]一種搖籃式倉儲(chǔ)輸送機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610517937.5
• 申請(qǐng)日: 2016-07-04
• 公開（公告）號(hào): CN107572182B
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 齊亞文;王寶國;趙亞寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧夏共享機(jī)床輔機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): B65G17/06
• 分類號(hào): B65G17/06;B65G17/46;B65G17/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種搖籃式倉儲(chǔ)輸送機(jī)，包括機(jī)架、鏈輪位置區(qū)、下層位置區(qū)、上層位置區(qū)、電機(jī)、主體鈑金以及傳動(dòng)軸；導(dǎo)向鈑金內(nèi)側(cè)設(shè)置有鏈板，L型支撐鈑金安裝在鏈板上，鏈板上開有軸向長(zhǎng)條孔，鏈板兩側(cè)設(shè)置有鏈板連接件，鏈板連接件用于鏈板和附板連接件固定連接，鏈板兩端折邊各開有一圓孔，免鍵軸襯外圓柱面與圓孔通過間隙配合相連接，鏈板、L型支撐鈑金、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、鏈板連接件、免鍵軸襯、帶座軸承二以及軸用卡簧構(gòu)成一隨行工裝；本發(fā)明具有如下的有益效果：利用工件自身重力作用，通過設(shè)計(jì)計(jì)算隨行工裝重心與旋轉(zhuǎn)軸線的幾何關(guān)系，實(shí)現(xiàn)隨行工裝在鏈輪位置區(qū)設(shè)計(jì)要求，通過選用免鍵軸襯，實(shí)現(xiàn)隨行工裝的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種搖籃式倉儲(chǔ)輸送機(jī)，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

通過檢索查新發(fā)現(xiàn)，在倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域，棒料經(jīng)常采用帶工裝的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)輸送，其主要結(jié)構(gòu)是以鏈輪帶動(dòng)附板鏈條，在附板上固定安裝適用于工件的隨行工裝，通過電機(jī)傳動(dòng)主軸，主軸聯(lián)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)以鏈輪上以齒帶動(dòng)鏈條的等距離間歇式運(yùn)動(dòng)，完成工件在正確時(shí)間、以正確的姿態(tài)、運(yùn)送到正確的位置輸送要求。但是，上述鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)有很大的輸送局限和儲(chǔ)料浪費(fèi)：

(1)由于隨行工裝和鏈條上的附板屬于固定連接，隨行工裝與附板相對(duì)位置固定，在鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng)過程中，隨行工裝在鏈輪位置以及下層位置上無法運(yùn)用工件自身重力達(dá)到在隨行工裝上自行定位的功能；

(2)在隨行工裝無法實(shí)現(xiàn)工件自行定位的鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)位置，造成了隨行工裝的儲(chǔ)料功能缺失。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種搖籃式倉儲(chǔ)輸送機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本發(fā)明使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種搖籃式倉儲(chǔ)輸送機(jī)，包括機(jī)架、鏈輪位置區(qū)、下層位置區(qū)、上層位置區(qū)、電機(jī)、主體鈑金以及傳動(dòng)軸，所述機(jī)架上設(shè)置有鏈輪位置區(qū)、下層位置區(qū)以及上層位置區(qū)；機(jī)架側(cè)面安裝主體鈑金，主體鈑金端部安裝有安裝板，帶座軸承一安裝在安裝板上，傳動(dòng)軸安裝在帶座軸承一中，傳動(dòng)軸的兩端均設(shè)置有鏈輪，兩個(gè)鏈輪分別安裝在傳動(dòng)軸上，導(dǎo)向鈑金安裝在所述主體鈑金上端，鏈輪通過附板鏈條與傳動(dòng)軸連接，所述電機(jī)通過鏈輪與傳動(dòng)軸連接；導(dǎo)向鈑金內(nèi)側(cè)設(shè)置有鏈板，L型支撐鈑金安裝在鏈板上，鏈板上開有軸向長(zhǎng)條孔，所述鏈板兩側(cè)設(shè)置有鏈板連接件，鏈板連接件用于鏈板和附板連接件固定連接，鏈板兩端折邊各開有一圓孔，免鍵軸襯外圓柱面與圓孔通過間隙配合相連接，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與免鍵軸襯內(nèi)孔通過間隙配合相連接，帶座軸承二固定在附板連接件上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過過盈配合與帶座軸承二相連接，軸用卡簧與轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的卡簧槽配合，所述鏈板、L型支撐鈑金、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、鏈板連接件、免鍵軸襯、帶座軸承二以及軸用卡簧構(gòu)成一隨行工裝。

進(jìn)一步地，所述帶座軸承一內(nèi)安裝有小軸承一，所述帶座軸承一設(shè)有兩個(gè)，所述小軸承一設(shè)有兩個(gè)，所述傳動(dòng)軸安裝在兩個(gè)帶座軸承一中間，所述傳動(dòng)軸通過與帶座軸承一中的小軸承固定。

進(jìn)一步地，所述安裝板設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)安裝板對(duì)稱的設(shè)置在主體鈑金的兩側(cè)，鏈輪設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)鏈輪均通過附板鏈條與傳動(dòng)軸連接。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向鈑金用于實(shí)現(xiàn)附板鏈條的導(dǎo)向作用。

進(jìn)一步地，所述L型支撐鈑金安裝在軸向長(zhǎng)條孔上方，所述鏈板在一條軸線上設(shè)有兩個(gè)，軸向長(zhǎng)條孔在一個(gè)鏈板上開有四個(gè)，其中兩個(gè)開設(shè)在鏈板的左端，剩余兩個(gè)開設(shè)在鏈板的右端，所述L型支撐鈑金設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)L型支撐鈑金通過螺栓對(duì)稱的安裝在軸向長(zhǎng)條孔的上方，所述軸向長(zhǎng)條孔用于調(diào)節(jié)兩個(gè)L型支撐鈑金之間的間距，實(shí)現(xiàn)隨行工裝適應(yīng)不同長(zhǎng)度的工件。

進(jìn)一步地，所述L型支撐鈑金上有V型開槽，所述L型支撐鈑金上的V型開槽通過自身重力作用實(shí)現(xiàn)工件水平方向和豎直定位。

進(jìn)一步地，所述軸用卡簧通過與轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的卡簧槽配合，實(shí)現(xiàn)帶座軸承二與轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端位置定位。