[發明專利]預制節段逐跨拼裝造橋機

有效

• 申請號: 201610515921.0
• 申請日: 2016-07-01
• 公開（公告）號: CN105970833B
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 周光忠;黃耀怡;尚慶保;許宏升;朱海燕;李大康;孫世豪;朱雄;蘇燕東;李磊;張寧輝;朱宇馳;繼旭;萬鵬
• 申請（專利權）人: 中國鐵路總公司;北京中鐵建北方路橋工程有限公司;中鐵第五勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E01D21/06
• 分類號: E01D21/06
• 代理公司: 北京凱特來知識產權代理有限公司11260
• 代理人: 鄭立明,趙鎮勇

1.預制節段逐跨拼裝造橋機，其特征在于，包括：

承重梁，所述承重梁包括承受混凝土梁重量的主梁、設置在所述主梁前端的輔助移動支架過孔的前導梁和設置在主梁后端用于喂梁的尾梁，所述承重梁為左右兩個對稱設置的截面為三角形的桁架結構，在桁架結構的兩端設置平聯結構；

支腿，所述支腿包括分別設置在所述承重梁前、中、后端的前支腿、中支腿和后支腿；

回轉天車，所述回轉天車位于所述承重梁頂部的軌道上，并能沿所述軌道行走，所述回轉天車采用四支腿雙主梁結構，一側為柔性支腿，另一側為剛性支腿，所述柔性支腿與回轉天車主梁之間采用柱型鉸連接，所述剛性支腿與回轉天車主梁之間采用剛性連接，所述回轉天車上還設有用于對預制節段進行調平的液壓油缸；

懸吊裝置，所述懸吊裝置包括縱梁、扁擔梁、精軋螺紋鋼和千斤頂，所述縱梁通過螺栓固定連接在所述承重梁主梁的下平聯橫梁上，所述千斤頂固定設置在所述縱梁上，所述精軋螺紋鋼的一端與所述千斤頂連接，另一端與扁擔梁連接；

縱移過孔裝置，所述縱移過孔裝置主要由頂推基座、液壓油缸和滑移小車三部分組成，所述頂推基座與所述中支腿豎向連接并與支腿形成整體，所述滑移小車通過懸掛的方式與所述主梁進行銷孔連接，所述液壓油缸的一端與頂推基座連接另一端與滑移小車連接，在頂進過程中通過對所述滑移小車銷孔的拆除與安裝換位來實現邁步前進；

所述承重梁的單側桁架結構由2片主桁片組成三角形的桁架，每片主桁架均分為上下兩層，2片主桁架通過斜撐和橫撐形成整體；

所述承重梁的節段之間采用對拉式雙頭螺栓連接；

所述回轉天車上用于對預制節段進行調平的液壓油缸包括兩根橫傾油缸和兩根縱傾油缸。

2.根據權利要求1所述的預制節段逐跨拼裝造橋機，其特征在于：所述前支腿為豎向可伸縮的門型框架結構，所述前支腿的支撐牛腿采用懸掛式箱型梁結構。

3.根據權利要求1所述的預制節段逐跨拼裝造橋機，其特征在于：所述中支腿包括設置在所述承重梁中部的高中支腿和靠近所述承重梁后部的低中支腿，所述高中支腿設有可適應同一線路中不同墩高的調節活節。

4.根據權利要求1所述的預制節段逐跨拼裝造橋機，其特征在于：所述后支腿為可橫移的結構。