[發明專利]一種自輪運轉特種設備檢測方法及其裝置

在審

• 申請號: 201610505713.2
• 申請日: 2016-06-26
• 公開（公告）號: CN107544373A
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 許紅軍;廖帥;尚百鴿
• 申請（專利權）人: 河南藍信科技股份有限公司
• 主分類號: G05B19/048
• 分類號: G05B19/048
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自輪運轉特種設備檢測方法及其裝置，其特征在于，它包括以下步驟：

①、司機利用外部巡檢器對自輪運轉特種設備各重點巡檢部位進行電子記錄，并將巡檢器記錄信息傳輸至自輪運轉特種設備檢測裝置巡檢器接口模塊；通過網絡接口模塊和串口接口模塊實時采集其它設備信息；通過GPS模塊實時檢測機車位置和速度信息并送入主控處理模塊；

②、巡檢器接口模塊和串口接口模塊采集信息經USB-HUB模塊接口轉換后送入主控處理模塊；

③、主控處理模塊將檢測的機車位置信息和速度信息、巡檢器記錄信息及其它設備信息，經處理后寫入存儲模塊，同時通過GPRS模塊將采集各種信息發送出去；

④、GPRS模塊接收各站段指揮終端所發運行揭示調度命令，并通過顯示模塊將相關信息實時顯示給操作人員；

⑤、顯示模塊提供信息顯示、錄入，供司機或操作人員輸入、查看行車日志，并在運行過程中實時顯示軌道車運行位置；

⑥、通過USB接口模塊將存儲運行數據和線路數據轉存到移動存儲設備上。

2.根據權利要求1所述一種自輪運轉特種設備檢測方法及其裝置，其特征在于：步驟1中，所述巡檢器接口模塊，采用USB標準接口；所述網絡接口模塊采用RJ45接口方式；所述串口接口模塊采用RS485接口通訊，接口方式采用DB9接口。

3.根據權利要求1所述一種自輪運轉特種設備檢測方法及其裝置，其特征在于：步驟1中，所述的司機巡檢結束后，將巡檢器記錄數據通過USB數據線將巡檢信息傳輸給車載主機，車載主機經處理后通過GPRS無線網絡把該信息傳輸至鐵路局地面服務器；所說的巡檢器采用手持式移動便攜設備，自帶信息記錄保存功能。

4.根據權利要求1所述一種自輪運轉特種設備檢測方法及其裝置，其特征在于：步驟1中，所述GPS模塊，用于采集自輪運轉特種設備位置和速度信息，GPS定位精度小于3m，GPS測速范圍0～400Km/h。

5.根據權利要求1所述一種自輪運轉特種設備檢測方法及其裝置，其特征在于：步驟2中，所述USB-HUB模塊，用于不同接口類型協議轉換，并將轉換后信息發送給主控處理模塊。

6.根據權利要求1所述一種自輪運轉特種設備檢測方法及其裝置，其特征在于：步驟3中，所述主控處理模塊，內置linux嵌入式操作系統，用于采集各種信息、人工輸入信息處理，并對處理后信息寫入存儲模塊，同時將處理后信息發送給GPRS模塊，由GPRS模塊發送出去。

7.根據權利要求1所述一種自輪運轉特種設備檢測方法及其裝置，其特征在于：步驟4中，所述GPRS模塊，一方面發送由主控處理板傳輸信息，同時接收地面設備發送的調度命令信息。

8.根據權利要求1所述一種自輪運轉特種設備檢測方法及其裝置，其特征在于：步驟5中，所述顯示模塊，用于人機交互接口，能夠實時顯示自輪運轉特種設備檢測裝置采集信息、外部接收信息和設備運行日志信息，同時提供人工錄入窗口，由操作人員進行信息錄入；所述人工錄入信息包括設置車站、設置巡檢間隔時間、發送報警信息時間、車輛聯掛信息、封鎖范圍、接地桿號信息。

9.根據權利要求1所述一種自輪運轉特種設備檢測方法及其裝置，其特征在于：步驟6中，所述USB接口模塊，一方面接收巡檢器采集數據，另一方面通過USB接口模塊將設備采集存儲的數據傳輸到移動存儲設備內。

10.一種自輪運轉特種設備檢測裝置，包括主控處理模塊、顯示模塊、GPS模塊、GPS天線、GPRS模塊、GPRS天線、USB-HUB模塊、存儲模塊、巡檢器接口模塊、網絡接口模塊、串口接口模塊、電源管理模塊；其中外部巡檢器與巡檢器接口模塊進行連接；巡檢器接口模塊、串口接口模塊與USB-HUB模塊進行連接；USB-HUB模塊、網絡接口模塊、GPS模塊、GPRS模塊、存儲模塊、顯示模塊與主控處理模塊相連接；GPS天線與GPS模塊通過天線線纜相連接；GPRS天線與GPRS模塊通過天線線纜相連接；電源管理模塊與設備所有模塊相連接。

11.根據權利要求10所述自輪運轉特種設備檢測裝置，其特征在于：所述的主控處理模塊，用于對采集巡檢器記錄數據、自輪運轉特種設備位置和速度信息、人工錄入信息進行處理，并寫入存儲模塊，同時將處理后信息傳輸至GPRS模塊。