[發明專利]汽車內襯成型雙向切割裝置

有效

• 申請號: 201610493443.8
• 申請日: 2016-06-30
• 公開（公告）號: CN106078921B
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 趙云鵬;劉廣榮
• 申請（專利權）人: 柳州福瑞特汽車零部件有限公司
• 主分類號: B26F3/00
• 分類號: B26F3/00;B26D7/18;B08B15/04
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司44214
• 代理人: 李彥孚,何承鑫

1.一種汽車內襯成型雙向切割裝置，包括雙向水切割機構、工作臺及廢料處理機構和電控系統，其特征在于：所述的雙向水切割機構包括機座（1）、旋轉電機（2）、下臂（3）、中臂（4）、上臂（5）、鉸接電機一（6）、鉸接電機二（7）、回位桿（8）、回位彈簧（9）、橫桿（10）、水箱（11）、水管（12）、水切刀固定臂（14）、水切刀（15）和高壓水泵（16），所述的機座（1）呈對稱形式固定兩個旋轉電機（2），每個所述旋轉電機（2）輸出軸都連接下臂（3）下端，所述的下臂（3）上端與中臂（4）下端通過鉸接電機一（6）連接，所述的中臂（4）上端與上臂（5）的一端通過鉸接電機二（7）連接，所述的上臂（5）另一端連接水切刀固定臂（14）一端，所述的水切刀固定臂（14）另一端固定連接水切刀（15），所述水切刀（15）上端連接高壓水泵（16），所述回位桿（8）下端連接下臂（3），所述回位桿（8）上端連接回位彈簧（9）下端，所述回位彈簧（9）上端連接橫桿（10），所述橫桿（10）橫過機座（1）上端架設于工廠地面上，所述水箱（11）設在機座（1）左側，所述水箱（11）連出兩個水管（12），所述水管（12）終端連接至高壓水泵（16）；所述的工作臺及廢料處理機構包括水切臺（17）、車頂內襯模具（18）、調整桿（19）、廢料箱（20）、腳架（21）、廢料門（22）、抽廢料管（23）、分壓閥（24）、抽風機（25）和廢料池（27），所述腳架（21）為兩個且呈對稱形式固定于機座（1）前后兩側的地面上，所述腳架（21）上方都設置有帶內螺紋的調整套，所述調整桿（19）外部設置螺紋，調整桿（19）以螺紋配合連接方式套入調整套內，所述腳架（21）上方放置水切臺（17），所述水切臺（17）為中空結構，所述水切臺（17）上方放置車頂內襯模具（18），所述腳架（21）中部設置廢料箱（20），所述廢料箱（20）與水切臺（17）密封，所述廢料箱（20）前、后兩側中，一側設置廢料門（22），一側連接抽廢料管（23），所述抽廢料管（23）連接匯總至分壓閥（24）一端，所述分壓閥（24）另一端通過一條抽廢料管（23）連接至抽風機（25）輸入端，所述抽風機（25）輸出端通過一條抽廢料管（23）連接至廢料池（27）；所述的電控系統包括總管束（13）、電控箱（26）和電線管（28），所述的電控箱（26）設置在機座（1）的右側，所述的電控箱（26）通過電線管（28）控制整個裝置，所述的總管束（13）固定在上臂（5）、中臂（4）和下臂（3）上，所述的總管束（13）收納電線管（28）和水管（12）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車內襯成型雙向切割裝置，其特征在于：所述的廢料箱（20）內設置有壓力表，所述壓力表的數值通過無線電波形式發送至電控箱（26）的顯示器中。

3.根據權利要求1所述的一種汽車內襯成型雙向切割裝置，其特征在于：可設置多個汽車內襯成型雙向切割裝置，由同一跟橫桿（10）連接，其抽廢料管（23）均匯總至同一個抽風機（25）入口，再由與抽風機（25）出口連接的抽廢料管（23）輸送至廢料池（27）。