[發明專利]一種電梯限速器

有效

• 申請號: 201610490373.0
• 申請日: 2016-06-29
• 公開（公告）號: CN107539856B
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 葉偉;王葉松;許浩;李小鵬
• 申請（專利權）人: 上海龍鈺電梯配件有限公司
• 主分類號: B66B5/16
• 分類號: B66B5/16;B66B5/02
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 林君如

1.一種電梯限速器，包括中心軸以及固定在中心軸上的繩輪，所述電梯通過曳引機帶動沿著導軌上下運行，電梯下方設有安全鉗，所述安全鉗通過機械觸發器控制，其特征在于，所述的限速器還包括固定在繩輪表面的固定塊、通過轉軸與固定塊轉動連接的一號質量塊和二號質量塊、與所述一號質量塊接觸連接的杠桿開關單元以及設置在中心軸上的伺服輪單元，所述固定塊的一端呈弧面，另一端設有彈簧調節器，所述二號質量塊連有滾輪單元，所述滾輪單元可沿著固定塊的弧面滾動，并最終卡設在固定塊和伺服輪單元之間；

當電梯運行時，所述繩輪轉動，帶動一號質量塊和二號質量塊做離心運動，當電梯運行速度超出限定值時，一號質量塊帶動杠桿開關單元關閉所述曳引機；當電梯運行速度更大時，所述滾輪單元卡設在固定塊和伺服輪單元之間，伺服輪單元被繩輪帶動，撥動機械觸發器，控制安全鉗夾緊導軌；

其中，所述的一號質量塊和二號質量塊呈L型，包括豎直邊和水平邊，所述豎直邊的外側為圓弧形；

所述水平邊上設有轉軸，所述一號質量塊和二號質量塊通過該轉軸與固定塊轉動連接；

所述的杠桿開關單元包括L型杠桿、設置在中心軸內部且一端與L型杠桿接觸連接的觸動桿以及控制曳引機運行的電開關，所述L型杠桿的支點為兩條邊的交點，該支點通過轉軸固定在繩輪上。

2.根據權利要求1所述的一種電梯限速器，其特征在于，所述二號質量塊的豎直邊的頂端通過彈簧與所述彈簧調節器連接。

3.根據權利要求1所述的一種電梯限速器，其特征在于，所述的一號質量塊和二號質量塊之間設有用于同步轉速的連桿。

4.根據權利要求1所述的一種電梯限速器，其特征在于，所述的滾輪單元包括連接板以及通過滾輪軸連接在連接板一端的滾輪，所述連接板的另一端固定在二號質量塊水平邊上并與豎直邊方向相反。

5.根據權利要求1所述的一種電梯限速器，其特征在于，所述的伺服輪單元包括通過軸承連接在中心軸上的伺服輪以及用于使伺服輪保持靜置的鎖緊器。

6.根據權利要求5所述的一種電梯限速器，其特征在于，所述的伺服輪的內壁與所述固定塊的弧面形成楔形空間，所述滾輪單元在該楔形空間內運動。