[發(fā)明專利]一種汽車輪胎下料承接設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610480609.2
• 申請日: 2016-06-28
• 公開（公告）號: CN106115274B
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭堅雄
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山一邦泰汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B65G57/03
• 分類號: B65G57/03
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32224
• 代理人: 朱妃,董建林

1.一種汽車輪胎下料承接設(shè)備，其特征在于：包括位于汽車輪胎下料線末端的底板，垂直設(shè)置于底板中心的立桿，分別垂直設(shè)置于底板四周的導(dǎo)向桿，套裝于立桿和導(dǎo)向桿的升降平臺，套裝于立桿并疊設(shè)在升降平臺上的支撐板，以及設(shè)置在底板和升降平臺之間的舉升驅(qū)動器；

所述舉升驅(qū)動器的固定座安裝在底板上，舉升驅(qū)動器的驅(qū)動端與升降平臺的底面相連，所述升降平臺通過舉升驅(qū)動器的驅(qū)動沿著立桿和導(dǎo)向桿上下往復(fù)移動；

初始狀態(tài)時，所述立桿和導(dǎo)向桿的頂端、及支撐板的頂面均與汽車輪胎下料線末端等高程，升降平臺處于高程上限值；當(dāng)汽車輪胎下料線末端輸送來汽車輪胎時，汽車輪胎以疊加形式落于升降平臺的支撐板上，支撐板每承接一個汽車輪胎升降平臺則下移設(shè)定距離，設(shè)定距離等于或小于一個汽車輪胎的厚度；當(dāng)升降平臺每下移設(shè)定距離后，立桿高出升降平臺的支撐板而使得汽車輪胎套裝入立桿；當(dāng)升降平臺下移至靠近底板處于高程下限值時，承接有汽車輪胎的支撐板通過外設(shè)動力源自下而上沿著立桿轉(zhuǎn)移出升降平臺；

所述立桿為至少頂面開口的中空管；當(dāng)升降平臺下移至高程下限值時，在位于支撐板上的汽車輪胎的頂面蓋裝上蓋板，所述蓋板的底面設(shè)置有用于延伸入中空管中的插桿；支撐板通過外設(shè)動力源轉(zhuǎn)移出升降平臺后，位于支撐板上的汽車輪胎套裝入插桿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎下料承接設(shè)備，其特征在于：所述支撐板為倒U型板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎下料承接設(shè)備，其特征在于：所述支撐板的頂面四周或側(cè)邊緣對稱設(shè)置有若干個提拉環(huán)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎下料承接設(shè)備，其特征在于：所述蓋板的側(cè)邊緣設(shè)置有網(wǎng)繩，網(wǎng)繩的頂端與蓋板相連、網(wǎng)繩的底端為自由端用于與支撐板相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車輪胎下料承接設(shè)備，其特征在于：所述網(wǎng)繩的底端通過快速接頭與支撐板的側(cè)邊緣相連。