[發明專利]鋼板折彎裝置

有效

• 申請號: 201610480309.4
• 申請日: 2016-06-28
• 公開（公告）號: CN106077173B
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 梁尤平
• 申請（專利權）人: 重慶雄創建筑工程技術有限公司
• 主分類號: B21D5/04
• 分類號: B21D5/04;B21D43/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鋼板折彎裝置，包括工作臺（1），其特征在于，所述工作臺（1）上表面設有凹槽，所述凹槽內嵌裝兩個輪架組，所述兩個輪架組上設有送進夾持單元，所述工作臺（1）上方設有折彎單元，所述折彎單元是由安裝在兩個輪架組上的橫梁（2）、設置在橫梁上的立柱（3）、驅動立柱運動的X相驅動電機（4）、設置在立柱（3）上的托板（5）、設置在托板（5）下表面的多個Y相驅動電機（6）和分別設置在Y相驅動電機（6）上的折彎刀頭（7）共同構成的，所述工作臺（1）上設有折彎工槽（10），所述工作臺（1）一側設有驅動送進夾持單元運動的驅動單元，所述送進夾持單元是由設置在輪架組上的夾送機構和輥壓機構共同構成的，所述夾送機構、輥壓機構與工作臺（1）的位置相對應，所述工作臺（1）上設有控制器，所述控制器分別與X相驅動電機（4）、Y相驅動電機（6）和驅動單元電性連接；

所述兩個輪架組是由固定安裝在工作臺（1）上的兩兩一組，且結構相同的四個輪架（9）共同構成的，所述每個輪架（9）都設有多個滑槽（19）；

所述折彎工槽（10）的形狀為V字形或U字形，所述折彎刀頭（7）的形狀與工作臺（1）上的折彎工槽（10）形狀相匹配。

2.根據權利要求1所述的鋼板折彎裝置，其特征在于，所述驅動單元是由設置在工作臺（1）一側的電動機（11）和通過傳送帶（12）與電動機（11）相連接的減速機（13）共同構成的，所述輥壓機構與減速機（13）固定連接。

3.根據權利要求2所述的鋼板折彎裝置，其特征在于，所述夾送機構是由與兩個輪架組相連接的夾送芯軸（14）、套裝在夾送芯軸（14）上的輥壓套（15）、與夾送芯軸（14）固定連接的夾送齒輪（16）和設置在夾送芯軸（14）正下方的夾送托輪芯軸（17）和固定安裝在夾送托輪芯軸（17）上的一號齒輪（24）共同構成的。

4.根據權利要求3所述的鋼板折彎裝置，其特征在于，所述夾送芯軸（14）為整體的臺階圓結構，所述輪架（9）上的滑槽（19）內設有滑塊（18）、所述滑槽（19）上設有調節滑塊（18）位置的調整螺栓，所述夾送芯軸直徑小的一端長軸橫向貫穿滑塊（18），所述夾送齒輪（16）固定安裝在長軸上，所述長軸與滑塊（18）的連接處設有軸承。

5.根據權利要求3所述的鋼板折彎裝置，其特征在于，所述輥壓機構是由設置在輪架組上的多個互相平行的輥壓輪芯軸（20）、套裝在輥壓輪芯軸（20）上的輥壓套（15）、套裝在輥壓輪芯軸（20）上的二號齒輪（8）、設置在輪架組上的多個受力托輪芯軸（21）、套裝在多個受力托輪芯軸（21）上的三號齒輪（22）共同構成的，所述夾送托輪芯軸（17）和多個受力托輪軸芯（21）之間通過換向齒輪（23）相連接形成聯動機構。

6.根據權利要求5所述的鋼板折彎裝置，其特征在于，所述夾送托輪芯軸（17）、受力托輪芯軸（21）和工作臺（1）上表面位于同一水平線上。

7.根據權利要求5所述的鋼板折彎裝置，其特征在于，所述夾送齒輪、夾送托輪芯軸（17）上的一號齒輪（24）、輥壓輪芯軸（20）上的二號齒輪（8）、受力托輪芯軸（21）上的三號齒輪和換向齒輪（23）都位于同一平面內并相互咬合形成傳動齒輪組結構。

8.根據權利要求5所述的鋼板折彎裝置，其特征在于，所述減速機（13）的旋轉端與其中一個受力托輪芯軸（21）的一端固定連接并帶動該受力托輪芯軸（21）轉動，從而帶動受力托輪芯軸（21）另一端的齒輪轉動。