[發明專利]用于車輛的隔膜閥

有效

• 申請號: 201610476272.8
• 申請日: 2016-06-24
• 公開（公告）號: CN106609879B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 秋東昊;金炯縝;金容焄;趙德衡
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F16K27/02
• 分類號: F16K27/02;F16K1/36;F16K47/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 陳鵬;李靜

1.一種用于車輛的隔膜閥，包括：

隔膜室，具有被隔膜分開的上部室和下部室并且所述隔膜室與閥入口和閥出口連通，所述上部室具有短管，流體在所述短管內流動或從所述短管排出，并且所述下部室在所述下部室的下端處具有室開口端口；

閥桿，耦接至所述隔膜并朝所述閥出口延伸；

閥頭，設置在與所述閥桿的端部對應的位置處，且所述閥頭的橫截面積寬于所述閥桿的橫截面積，當所述隔膜閥關閉時所述閥頭關閉所述閥出口，而當所述隔膜閥打開時所述閥頭關閉所述室開口端口；以及

引導部分，設置在與所述閥入口的下部對應的位置處并具有倒角形狀，

其中，所述引導部分的深度朝所述閥桿不斷變深，使得所述引導部分能夠以使得經由所述閥入口進入的流體在朝所述閥出口移動的同時產生自然彎曲的方式引導所述流體的流動方向，

其中，連接至所述閥出口的排出流動通道內形成有網孔層，所述網孔層具有通風部分，所述通風部分具有網格形狀以減弱由所述流體的流動產生的噪音，

其中，所述網孔層具有上層和下層，所述上層和所述下層中的每一層均具有網格形狀的所述通風部分，

其中，所述下層相對于所述上層能旋轉，從而控制所述下層的所述通風部分的網格方向。

2.根據權利要求1所述的隔膜閥，其中，所述閥頭密封所述下部室，當所述隔膜閥關閉時所述閥頭在所述下部室內向下移動，使得所述閥頭與所述閥出口的周邊部分緊密接觸以關閉所述閥出口，并且

其中，當所述隔膜閥打開時所述閥頭向上移動，使得所述閥頭與所述室開口端口的周邊部分緊密接觸，從而關閉所述室開口端口。

3.根據權利要求1所述的隔膜閥，進一步包括：

另一引導部分，設置在與所述閥入口的上部對應的位置處并朝所述閥入口的下部突出，

其中，所述另一引導部分的突出高度朝所述閥桿增大。

4.根據權利要求1所述的隔膜閥，進一步包括：

密封件，由彈性材料制成并從所述閥頭的外表面突出，

其中，所述密封件沿所述閥頭的圓周方向延伸，并與所述室開口端口或所述閥出口的周邊部分緊密接觸。

5.根據權利要求1所述的隔膜閥，其中，所述閥入口和所述閥出口連接至發動機的進氣歧管。