[發明專利]三輪車在審
| 申請號: | 201610463484.2 | 申請日: | 2016-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN107344589A | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 李官德;陳洪亮 | 申請(專利權)人: | 嵊州市中工電氣有限公司 |
| 主分類號: | B62K25/20 | 分類號: | B62K25/20;B60G17/016 |
| 代理公司: | 臺州市南方商標專利事務所(普通合伙)33225 | 代理人: | 郭建平 |
| 地址: | 312400 浙江省紹興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三輪車 | ||
1.三輪車,其特征在于,包括主車架和兩個后搖臂,所述主車架上安裝有前車輪,各所述后搖臂上分別安裝有后車輪;
所述主車架上設有中軸,所述中軸與所述后車輪的軸向平行,各所述后搖臂可旋轉地套設于所述中軸上;
所述主車架與兩個所述后搖臂之間安裝有偏擺機構,當所述三輪車轉彎時,所述偏擺機構使兩個所述后搖臂相對于所述主車架偏擺,其中一個所述后搖臂相對于所述主車架繞所述中軸向上運動,另一個所述后搖臂相對于所述主車架繞所述中軸向下運動。
2.如權利要求1所述的三輪車,其特征在于,所述偏擺機構包括偏擺桿,所述偏擺桿位于所述后搖臂上方并與所述后車輪的軸向平行,所述偏擺桿中部套設于樞軸上,所述樞軸安裝于所述主車架上;
所述偏擺桿兩端分別設有第一關節軸承,兩個所述后搖臂上分別設有第二關節軸承,各所述第二關節軸承分別對應于各所述第一關節軸承并位于其下方,各對應的所述第一關節軸承與所述第二關節軸承之間分別連接有減震器;
當所述三輪車轉彎時,所述偏擺桿繞所述樞軸旋轉。
3.如權利要求1所述的三輪車,其特征在于,所述偏擺機構包括偏擺桿,所述偏擺桿位于所述后搖臂下方并與所述后車輪的軸向平行;
所述偏擺桿兩端分別設有第三關節軸承,兩個所述后搖臂上分別設有第四關節軸承,各所述第四關節軸承分別對應于各所述第三關節軸承并位于其上方,各所述第三關節軸承分別通過連接桿與對應的所述第四關節軸承連接;
所述偏擺桿中部與所述主車架之間鉸接有下擺臂,當所述三輪車轉彎時,所述偏擺桿繞所述下擺臂的軸線旋轉,所述下擺臂相對于所述主車架可上下擺動以抵消路面沖擊。
4.如權利要求3所述的三輪車,其特征在于,所述下擺臂中部與所述主車架之間安裝有減震器。
5.如權利要求1所述的三輪車,其特征在于,所述偏擺機構包括偏擺桿,所述偏擺桿設于所述主車架上并與所述后車輪的軸向平行,所述偏擺桿中部套設于支撐軸上,所述支撐軸安裝于所述主車架上;
所述偏擺桿兩端分別設有第五關節軸承,兩個所述后搖臂上分別設有第六關節軸承,各所述第六關節軸承分別對應于各所述第五關節軸承并位于其后方,各對應的所述第五關節軸承與所述第六關節軸承之間分別連接有減震器;
當所述三輪車轉彎時,所述偏擺桿繞所述支撐軸旋轉。
6.如權利要求5所述的三輪車,其特征在于:所述偏擺桿位于后搖臂的上方。
7.如權利要求5所述的三輪車,其特征在于:所述支撐軸垂直安裝于所述主車架上。
8.如權利要求2-7任一項所述的三輪車,其特征在于,還包括斷電開關,所述兩個后車輪為驅動輪,當所述偏擺桿或后搖臂旋轉到預設角度時,所述斷電開關切斷向上運動的所述后搖臂上的后車輪的輪轂電機電源。
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