[發(fā)明專利]帶有阻尼蓄水的吸塑主駕汽車腳墊在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610461579.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-06-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107539186A | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林超;趙守遠(yuǎn);謝華堂;付冬艷;彭杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 林超 |
| 主分類號(hào): | B60N3/04 | 分類號(hào): | B60N3/04 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11228 | 代理人: | 韓劍峰 |
| 地址: | 201901 上海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶有 阻尼 蓄水 吸塑主駕 汽車 腳墊 | ||
1.一種帶有阻尼蓄水的吸塑主駕汽車腳墊,包括四個(gè)直立的側(cè)邊及一個(gè)中心面板,按照行車方向放置腳墊時(shí),四個(gè)直立側(cè)邊分別為前側(cè)邊、后側(cè)邊、左側(cè)邊和右側(cè)邊;其特征在于,在所述中心面板和四個(gè)直立側(cè)邊之間由圍繞中心面板的邊際線相連,所述邊際線高出中心面板平面;所述中心面板上有一過渡區(qū)域、一腳部活動(dòng)區(qū)域和一儲(chǔ)水區(qū)域,所述過渡區(qū)域位于前側(cè)邊的后方,貼合汽車底盤曲面,并沿汽車地毯向上傾斜設(shè)置,所述腳部活動(dòng)區(qū)域位于過渡區(qū)域的后方,所述儲(chǔ)水區(qū)域位于腳部活動(dòng)區(qū)域的后方,所述腳部活動(dòng)區(qū)域用來放置雙腳,為雙腳提供足夠的自由活動(dòng)空間,并將腳上攜帶的液體、泥沙和殘?jiān)认蛳铝魅雰?chǔ)水區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有阻尼蓄水的吸塑主駕汽車腳墊,其特征在于,所述腳部活動(dòng)區(qū)域上設(shè)置有弧形凸紋和與弧形凸紋一一對(duì)應(yīng)相連接的直線凸紋以及由兩個(gè)相鄰弧形凸紋或兩個(gè)相鄰直線凸紋依次阻隔出弧形導(dǎo)流通道和直線導(dǎo)流通道,弧形凸紋和直線凸紋的設(shè)置抬升了腳底高度,避免了腳部與攜帶的液體、泥沙和殘?jiān)佑|,保證了腳部在前后移動(dòng)時(shí)沒有落差感;位于前面的弧形導(dǎo)流通道和后面的直線導(dǎo)流通道使攜帶的液體容易從前向后流動(dòng),而不易從后向前流動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有阻尼蓄水的吸塑主駕汽車腳墊,其特征在于,所述儲(chǔ)水區(qū)域均勻分布有縱向凸紋和儲(chǔ)水凹槽,儲(chǔ)水凹槽用來儲(chǔ)存腳墊上的液體、泥沙和殘?jiān)v向凸紋抬升了腳底高度,避免了腳部與攜帶的液體、泥沙和殘?jiān)佑|。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2和3所述的帶有阻尼蓄水的吸塑主駕汽車腳墊,其特征在于,位于中心面板周圍的邊際線高出中心面板上面2mm-5mm;位于中心面板腳部活動(dòng)區(qū)域和儲(chǔ)水區(qū)域上弧形凸紋、直線凸紋和縱向凸紋的寬度為13 mm-15 mm并高出中心面板上面4mm-6mm,三者在一個(gè)平面上,使主駕雙腳在移動(dòng)時(shí)無阻礙和無落差,弧形導(dǎo)流通道、直線導(dǎo)流通道和儲(chǔ)水凹槽的寬度為14mm-18mm,并且底部與中心面板平面同高。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有阻尼蓄水的吸塑主駕汽車腳墊,其特征在于,所述中心面板上腳部活動(dòng)區(qū)域的右側(cè)上方設(shè)置有右腳跟活動(dòng)區(qū)域,所述右腳跟活動(dòng)區(qū)域?yàn)橐粋€(gè)向上凸起的平臺(tái),平臺(tái)的上端與中心面板平面平滑過渡,保證了右腳方便的移動(dòng)到右腳跟活動(dòng)區(qū)域的平臺(tái)上,右腳跟活動(dòng)區(qū)域的平臺(tái)上面與中心面板上面的距離2mm-4mm,以保證右腳跟的干燥和自由移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有阻尼蓄水的吸塑主駕汽車腳墊,其特征在于,所述中心面板的腳部活動(dòng)區(qū)域與儲(chǔ)水區(qū)域之間的前后交界處設(shè)置有泄水堤壩,所述泄水堤壩前面為斜面慢坡,泄水堤壩后面呈斷崖狀,泄水堤壩與中心面板上面的距離為3mm-8mm,當(dāng)攜帶的液體高度超過泄水堤壩高度后可經(jīng)斜面慢坡平緩地流入儲(chǔ)水區(qū)域中,當(dāng)車輛進(jìn)行制動(dòng)時(shí),可有效阻擋儲(chǔ)水區(qū)域中液體的前沖。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶有阻尼蓄水的吸塑主駕汽車腳墊,其特征在于,所述泄水堤壩從俯視圖看,中間向前拱起,兩側(cè)向后凹陷,造型美觀,并且使位于中間儲(chǔ)水區(qū)域的儲(chǔ)水量大于兩側(cè)的儲(chǔ)水區(qū)域儲(chǔ)水量,從而優(yōu)先保證了中間儲(chǔ)水區(qū)域上方的干燥和清潔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有阻尼蓄水的吸塑主駕汽車腳墊,其特征在于,所述前側(cè)邊與所對(duì)應(yīng)的邊際線相連,前側(cè)邊的右上區(qū)域設(shè)有一向后凹陷傾斜面,以對(duì)應(yīng)汽車油門及制動(dòng)踏板位置,并保證油門和制動(dòng)的上下運(yùn)行空間。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有阻尼蓄水的吸塑主駕汽車腳墊,其特征在于,所述左側(cè)邊、右側(cè)邊和后側(cè)邊分別貼合汽車底盤所對(duì)應(yīng)的曲面,所述各側(cè)邊與對(duì)應(yīng)曲面之間沒有縫隙,完全貼合,并通過圓角過渡與邊際線相連。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有阻尼蓄水的吸塑主駕汽車腳墊,其特征在于,在位于后側(cè)邊位置的邊際線兩側(cè)分別設(shè)置卡扣邊圈,卡扣邊圈高于邊際線約1.5mm-3.5 mm,卡扣在卡扣邊圈內(nèi)將腳墊固定在汽車底盤銷柱上,以防止腳墊竄動(dòng)而影響行車安全。
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